据凤凰网科技，特斯拉供应商松下公司周三表示，将推迟4680电池芯的商业化生产，现在计划在2024年4月至9月开始生产，晚于此前安排，原因是该公司希望提高电池的性能。
2020-07-23 16:16:20 上海证券报微信公众号 作者： 李雁争 王文嫣 工信部副部长辛国斌今日在国新办新闻发布会上表示，新能源已经成为引领汽车产业转型升级的一个重要力量
近日，法国电池初创企业Verkor宣布计划在法国投产一家年产16GWh的锂电池工厂，并可能将其年产量扩大至50GWh。该工厂将在2022年开始建设，到2023年交付第一批电池产品。
这也就意味着，至少短期内，中央财政不会专门拿出一大笔钱投给燃料电池汽车产业，政府更希望通过非财税政策引导，希望企业以及产业界发挥主观能动性。在新能源汽车产业发展初期，补贴是不可或缺的。
青海按照国家部署，发挥区域特色，新能源产业不断突破技术瓶颈，产能不断扩大，实现了在更大范围内优化配置，能源全产业链链条也逐渐变强。青海“新能源”的金字招牌，名声越来越响亮。
全球新能源汽车产业加速拥抱“零碳”氢能之际，我国业内人士表示，通过配套设施加速完善、压低制氢成本、应用场景广泛和多款氢能商用车量产等优势，我国氢能汽车企业有望与海外车企实现错位竞争，并最终在克服高成本瓶颈
5月28日下午，在离数博会主会场贵阳国际会展中心仅几公里外的贵州天田智慧产业园，由贵州分享通信有限公司与贵州黔勃电力集团共同打造的贵州省电力大数据中心暨用电服务96698呼叫中心入驻天田智慧产业园揭牌仪式正在此举行
该书指出，当前我国氢能发展已经具备产业化条件，但也存在关键材料核心技术自主性不强、多元化应用不足、商业化推广模式尚未建立、产业过热苗头显现等问题。近年来，氢能发展在国内外都受到广泛关注。
在全球应用市场需求的拉动下，全球光伏生产规模继续扩大。多晶硅、硅片、电池片和组件的全球有效产能分别提升至67.5万吨、185.3GW、210.9GW和218.7GW。
®-110;潍柴动力2万台氢能发动机工厂投产;氢途科技2万台氢能发动机项目奠基金华;国鸿氢能完成开发并定型生产具有自主知识产权的鸿芯电堆和鸿途、鸿锐、鸿源等多款燃料电池系统;清能股份2019年下半年发行股份成功募资
“迎来了最好的发展时期”、“今年是真正的发展元年”……在10月15日于山东济南召开的“2020氢能产业发展创新峰会”上，与会嘉宾对产业前景表达乐观态度的同时，也针对关键技术及应用推广领域存在的短板进行了分析
关于进一步简化清洁生产企业申报程序的通知.pdf.pdf2. 桂工信节能【2012】474号关于印发广西壮族自治区清洁生产企业验收办法的通知.doc
今报柳州讯（记者黎静）2月12日上午，“春暖八桂 欢乐迎新活动 五菱汽车广西消费节暨一季度柳产汽车惠民活动”启动仪式在柳州市市民广场举行，现场展示了全系车型的五菱汽车，并公布了汽车消费多重补贴优惠政策
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