2021年是“十四五规划”的开局之年，3月12日我中心围绕《柳州市凝心聚力抓产业真抓实干培育壮大发展新动能总体方案》正式开展了全年培训工作，首场线下培训在瑾程酒店成功举办，培训主题为《中小企业目标管理与计划执行
、遂宁锂电、攀西钒钛等发展，新型电池产业、大数据及电解氢以2017年用电量为基数，高炉渣提钛享受电能替代相关政策,输配电价执行单一制0.105元/千瓦时。
为让我市更多的工业企业了解跨境电商，通过开辟海外市场促进企业健康发展，2019年5月16日，柳州市中小企业服务中心通过创业创新服务联盟平台联合柳州市跨境电商服务中心、阿里巴巴新外贸本地化柳州服务中心举办了为期半天的生成制造企业跨境电商发展机遇主题分享会
一2021年，国内新能源汽车市场补贴将会全面取消，动力电池行业将面临着进一步的行业洗牌，围绕争夺整车客户的竞争将会更加激烈，电池企业与车企紧密捆绑实现共赢，显得尤为正确。
部署推动产业生态协调发展、提升产业链现代化水平等重点任务，培育龙头企业、专精特新企业、轻工产业集群等发展主体，推动产业在国内有序转移，开展强链稳链行动、数字化赋能转型行动、绿色安全发展行动等，以质的提升引领带动量的持续增长
近日，团体标准T/CAS 548—2021《氢燃料电池冷却液》由中国标准化协会正式发布。该标准于2021年12月16日通过并正式实施，是国内在氢燃料电池冷却液领域首个团体标准，也是现行的唯一标准。
密切监视灾害性天气的发生和发展,及时发布大风、雷雨等灾害性天气预警,提前做好防震、防汛的准备工作;加强对枢纽变电站、主要输电走廊等重点部位和薄弱环节的防震、防汛检查,认真整改检查中发现的问题;组织专业人员定期检查变电站排水设备
2025年市场规模35.41GWh电动船舶具有绿色环保、零污染、安全以及使用成本低等优点，其运行成本明显低于柴油和LNG燃料船舶。此外，电动船舶的结构简单，运行稳定，维护成本低，更适合未来环保的趋势。
在新能源电厂并网与运行控制领域，累计完成科研项目800余项，获得国家科学技术奖项12项，主导制定国际标准9项，主导或重点参与制定国家标准57项、行业标准57项，制定企业标准80项。
会上，作为日照汽车产业新业态项目的标杆企业，能链集团（车主邦/团油/快电）受邀参加，与长城汽车、中兴汽车、百度汽车等众多产业链生态企业代表参加高峰论坛。
2021年3月24日）当两会热词"碳达峰"与"碳中和"加速出圈后，自2013年就进入中国碳市场的ICIS中国市场开发总监徐蓉表示，"30·60"目标将进一步推进能源化工行业产业链的规范和创新
8月14日，百辆氢能重卡示范线投运仪式在河北省保定市徐水区容易路驿站举行，加速了保定绿色氢能产业发展规划和实施，对如期实现碳达峰、碳中和战略目标具有重要的现实意义和引领作用。
造成此类问题的一个重要原因，是我国尚未出台动力电池统一标准。随着动力电池回收利用产业的不断发展，尽快出台电池标准的呼声越来越高。众所周知，退役动力电池回收利用是新能源汽车产业健康发展必须解决的一环。
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