但疫情导致进出口通道受阻，国内风电产业链“卡脖子”的问题愈发明显。在此情况下，部分风电设备生产难以按计划交付，导致下游的风电场无法在规定时间节点前并网。
12月2日，在“第五届寻找车极限”活动发布会上，经过组委会调查组实地调查和组委会专家团审核，乘龙H5超轻版自重仅7.5吨，为行业最低，获“2021重卡轻量化之王”殊荣。
快：“天能瓦”专利滑槽边框，一滑一拧，使施工便利快捷；组件满铺，自动化清洁无障碍，使运维省时高效；结构简化，检修部件更少，小尺寸组件，使检修迅速方便。
2020-08-19 11:18:42 临港集团8月18日下午，“新临港新运力”倡议活动暨上海首批换电重卡交车仪式在临港新片区举行。
五菱征途作为“青春型皮卡”一直备受关注。近日，上汽通用五菱揭秘更多该车型细节，并透露它将在3月中下旬正式上市。据悉，五菱征途采用全新的半承载式车身结构，使整车更为轻量化，操控更轻松。
日报消息（全媒体记者周枳伽）近日，广西汽车集团零部件业务再次取得突破，配套伊朗马自达皮卡的后鼓制动器散件项目正式量产，步入正常供货的轨道。
日报消息（全媒体记者宋美玲）近日，记者从市财政局获悉，今年我市进一步深入贯彻落实国家创业担保贷款相关政策，推动政府、银行、担保机构加强联动，不断激发就业创业新活力。
桂工信节能〔2025〕105号各市工业和信息化局：为贯彻落实《环保装备制造业高质量发展行动计划2022-2025年）》，加强环保装备制造行业管理，按照《工业和信息化部节能与综合利用司关于组织开展2025
卡在哪些环节?记者就此展开调查。■“骗补”事件后审批流程繁琐繁琐的审批流程是新能源汽车财政补贴发放缓慢的一个重要原因。在国家先后出台的一系列财政补贴政策之中，审批变得越来越严格。
工信厅原函〔2024〕473号根据首批次新材料保险补偿政策安排，现组织开展2024年首批次新材料保险补偿资格审定工作，有关事项通知如下：一、支持范围资格申报企业应为生产制造《重点新材料首批次应用示范指导目录
中华人民共和国工业和信息化部 财政部关于优化调整国务院部门涉企保证金目录清单的公告2024年第34号为贯彻落实党中央、国务院决策部署，按照国务院减轻企业负担部际联席会议《2024年全国减轻企业负担工作实施方案
这种“可燃气体”就是氢气，而这篇论文的作者，就是被认定为氢气发现者的——英国物理学家和化学家亨利·卡文迪什。后来，英国化学家普利斯特里又发现，“可燃气体”和空气混合爆炸后会产生水。
“百世集团每年保持高速发展，目前已经形成覆盖全国、拥有2万站点，100%省市覆盖率的运营网络，为市场提供高效优质的供应链和物流运输服务。”
莫韬，这名“80后”与公司科研团队一起，成功破解了该技术“卡脖子”难题。2009年，莫韬硕士毕业后，从一名技术员干起。12年来，莫韬热衷于把实验室里的“头脑风暴”，转化为生产线的应用成果。
自保时捷Taycan首次将800V电压平台带入量产电动车型后，2021年，国内外车企掀起一轮800V电压平台车型发布潮，以图抢占大功率快充新高地。
日报消息（全媒体记者荣瑶）近日，在中国汽车工业科学技术奖颁奖典礼上，上汽通用五菱联合相关院校企业攻克的轮胎动力学“卡脖子”难题项目，获中国汽车工业技术发明奖一等奖。
11月25日，一年一度的“谁是第一”商用车年度评选暨颁奖典礼在京举行，东风柳汽乘龙H7 3.0斩获“2021年度第一高效国六重卡”大奖。
随着近年国产新能源汽车产业的发展,付宇联合众多志同道合的伙伴,凭借在行业多年的研究及工程应用经验,于2018年12月成立了骥翀氢能,并立志立足技术尖端,勇为燃料电池产业先锋,以此来避免在关键核心技术上被外国“卡脖子
今年初，以“一辆好卡车”为主题的乘龙H7 2019款上市发布会联动全国，先后走进重庆、江西、广东、福建、辽宁等地区，通过上市品鉴会，让用户切实感受乘龙H7 2019款的性能优势，客户订车、交车仪式接连不断
特斯拉旗下首款电动卡车Semi生产能力不足，其最主要因素就是电池供应短缺，同样受困于电池产品短缺的还有蔚来汽车，李斌曾经表示：“相比于芯片，今年二季度电池供应将是量产的最大瓶颈”。
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