针对原材料涨价热潮，中国汽车工业协会副秘书长陈士华接受《汽车纵横》独家专访时明确指出：一是本轮原材料价格超常规上涨，背离了正常供需关系，属于非理性上涨，存在炒作方为抢抓锂产能扩张前的最后窗口期，囤积居奇
在下游新能源汽车行业高景气上行、锂资源供需紧张的背景下，锂电材料价格大涨，为了防范资源断供风险，平抑价格波动，产业链上下游企业“抢购”锂矿资源持续升温。
硅料价格连涨16周后在前两周首次迎来企稳，当时市场对硅料价格的判断出现了分歧，到底是硅料价格顶部已至，还是稍作歇息继续上行?众说纷纭。见智研究曾在《欧盟再度加码新能源，中国光伏需求有望受益多少?》
在疫情肆虐的2020年，原本按计划将会终止的新能源汽车补贴政策获得延续，政府补贴政策明朗之后整个行业大放异彩，各个新能源汽车厂商包括新造车势力，甚至包括整个上中游产业链都经历了销量和股价的“双螺旋”式上涨
2019-08-22 09:49:47 经济日报记者从生态环境部获悉，2019年7月，全国“12369环保举报联网管理平台”（以下简称“联网平台”）共接到环保举报50785件，环比增长13.2%
与交通、能源等相关企业协同规划和建设国际陆缆、国际铁路、国际油气管道等跨境基础设施。（二）优化布局算力基础设施。
本周二和周三连续两天，作为光伏组件龙头之一的协鑫集成被巨量卖单砸至跌停，起因是有媒体报道了疫情对该公司及行业的不良影响。为尽可能了解各方对当下潜在风险看法，上证报记者近期采访了多位光伏业内人士。
据“广西云”客户端报道：6月16日，广西与东风公司在南宁签署“龙行工程”合作框架协议，围绕新能源汽车产业发展开展合作。自治区主席蓝天立会见东风公司董事长杨青并一同见证协议签署。
目前不同型号的单晶硅片价格较年初均涨了超50%;电池片价格较年初也涨了一到两成。在山东东营一家生产光伏组件的企业，负责人告诉记者，硅料价格的上涨，直接拉动了电池片价格上涨。
但这一价格较2月3日的21.15港元相比，已上涨超过四成。若与去年9月3日的9.05港元相比，至今涨幅已超过238%。在A股市场上，赣锋锂业股价也呈上涨趋势。
“硅料四大天王”通威股份、保利协鑫、大全能源、新特能源，仅在2021年上半年就收获了近百亿的利润，一改前几年“赚点辛苦钱”的形象。时至今日，“硅料四大天王”2021年业绩均已出炉。
柳州柳新汽车冲压件、方盛精密锻造、易舟汽车空调、源创电喷、惠农化工等22家制造业企业及德鲁克咨询、道一咨询等7家服务联盟成员单位一并参与了此次活动。
在电动汽车中概股中，最引人瞩目的可能就是蔚来汽车，截至11月27日，其今年以来的股价涨幅已经达到1235.57%，市值已经达到731亿美元，这已经远远超过了奔驰母公司戴姆勒的市值，后者只有573亿美元左右
国内多晶硅料均价从年初的8万元/吨涨至目前27万元/吨，涨幅超过220%。上游原材料环节掀起涨价风暴，所引发的蝴蝶效应一路传导至硅片、电池片、组件厂商及终端电站，光伏产业链全线受到影响。
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