中国、日本和韩国的政府也在推进氢燃料电池车的产业化进程：·中国计划到2020年实现5000辆级规模在特定地区公共服务用车领域的示范应用，建成100座加氢站;2025年实现5万辆规模的应用，建成300座加氢站
工业和信息化部办公厅关于公布首批制造业数字化转型促进中心建设主体名单的通知工信厅规函〔2025〕367号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门：根据《工业和信息化部办公厅关于开展
从无控制的填埋，发展到卫生填埋，包括滤沥循环填埋、压缩垃圾填埋、破碎垃圾填埋等。 采用填埋处理法，首先要防止从废物中挤压出的液体滤沥及雨水径流对地下水的污染。
为贯彻落实国家和自治区关于开展“人工智能+”行动的决策部署，深入挖掘、展示人工智能创新应用成果，加快人工智能赋能广西工业高质量发展，根据《关于征集2025年第二批广西“人工智能+制造”产品、垂直领域模型和典型案例的通知
为帮助企业规范合同订立，规避合同各环节法律风险，提升合同签订及履行的风险防范和应对能力，进一步提高企业合同管理水平与风险抵御控制能力，建立健全法律风险防范机制。
各县（区）、开发区工业和信息化部门，各重点企业：为加快完善我区制造业创新体系，根据《自治区工业和信息化厅关于开展2025年自治区制造业创新中心试点培育建设工作的通知》（桂工信科新〔2025〕90号）要求
桂工信两化〔2025〕331号各市工业和信息化局，各有关单位：根据《自治区工业和信息化厅关于组织申报2025年广西工业互联网暨制造业数字化转型产业生态供给资源池的通知》（桂工信两化〔2025〕108号）
“燃煤耦合生物质发电”和“生物质耦合燃煤发电”，表面看上去好像这是同一个产业两种说法，但是这其中有着本质的区别。“燃煤耦合生物质发电”以煤电厂为主，而“生物质耦合燃煤发电”以生物质电厂为主体。
重点支持燃料电池商用车示范应用。探索有效的商业运营模式，提升燃料电池汽车经济性。通过信息化手段加强车辆管理，构建产业发展的测试评价标准体系和安全保障基础。
近几十年来，作为大气污染物排放的主要来源之一，燃煤电厂一直是中国大气排放控制的重要目标，在中国的空气质量管理中发挥着重要作用。在过去的20年里，中国采取了一系列的控制措施来提高能源效率和空气质量。
美国俄亥俄州阿克隆市，2021年12月23日——近日，固特异轮胎橡胶公司与Monolith公司签署了合作协议及意向书，确认共同研发由甲烷和/或生物甲烷制成的炭黑，并探究将其应用于轮胎产品的可行性。
现状：2020年初，全球氢燃料电池乘用车保有量达17,000辆，氢燃料电池公交车4,250辆，商用氢燃料电池车1,000辆。由于韩国和欧洲加大支持力度，2019年氢燃料电池公交车部署数量几乎翻了一番。
桂工信两化〔2025〕171号各有关单位：为加快推进广西制造业“智改数转”，充分挖掘人工智能发展潜力，促进形成新质生产力，助力广西新型工业化发展，自治区工业和信息化厅编制了《广西工业互联网赋能企业数字化转型暨
使用生物发酵法制乙醇在我国主要经历了3个发展阶段：1代燃料乙醇以玉米、小麦等陈粮为原料，通过生物发酵将淀粉转化为乙醇；1.5代燃料乙醇以非粮农作物（木薯）为原料，同样通过发酵将淀粉转化为乙醇，虽然此路线可避免与人争粮的问题
为贯彻落实《广西实施新一轮工业振兴三年行动方案》《自治区工业领域推动设备更新实施方案》等文件精神，加快提升我区传统制造业发展质量和水平，全面推进制造业数字化转型升级，根据《自治区工业和信息化厅关于开展2025
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