同时，欧洲动力电池新基建也吸引了一批中国锂电材料和设备企业落子欧洲，为其欧洲客户提供就近配套服务，中国锂电产业链企业出海渐成趋势。
据彭博社今日报道，蜂巢能源董事长杨红新在受访时表示：“缺芯之后，汽车制造行业面临的主要供应短缺将是电池。由于产能释放需要时间，未来几年电池产能将持续吃紧。”
考虑去年夏季气候和降温用电实况，今年夏季空调降温用电保持较快增长，电网最大负荷有望再创新高，湖南、江西等部分省份在用电高峰时段仍会出现电力供需紧张情况。
8月25日，由中国总会计师协会指导，浪潮主办的“2023大型企业司库建设创新研讨会”在京召开，会议以“打造智慧司库 共筑世界一流”为主题，邀请专家学者、企业高管、权威机构等共话一流司库管理体系建设新趋势
受持续高温影响，近期全国多地用电负荷创历史新高，中国电力企业联合会负责人昨天(6月28日)表示，全国电力供需总体平衡，用电高峰时段，部分地区电力供应偏紧。
在全球能源结构转型的推动下，可再生能源的装机速度明显加快，新型储能技术受到前所未有的关注，既是构建新型电力系统的重要技术和基础装备，也是实现碳达峰碳中和目标的重要支撑。
近日，华北铝业有限公司总经理高景忠表示，宁德时代自去年开始和公司在洽谈未来几年的供货协议。公司被要求一个月供货3000吨铝箔，但现有产能无法满足需求，规划到2025年每年供货15-16万吨。
伴随着技术创新发展以及新能源汽车产业生态的日益完善，我国燃料电池汽车发展条件日趋成熟，业内人士建议加快培育燃料电池汽车产业链和氢能供应链，加快关键核心技术攻关，为推动新能源汽车“氢”装上阵奠定坚实基础。
本期与大家分享内蒙古电力经济技术研究院院长赵墨林的思考，他提出应深入分析电网发展各阶段特征，研究把握电网发展的总趋势，构建电网平台化市场发展新格局。
以电池龙头宁德时代为例，公开信息显示，基本上每个材料领域的龙头企业均进入宁德的关系网，且今年来再新增2家供应商。1、宁德时代供应链梳理下游合作厂商足够多，抵御行业突发系统性风险能力就会更强。
2020-08-06 08:24:47 中国工业新闻网7月29日，中国电力企业联合会发布《2020年上半年全国电力供需形势分析预测报告》（以下简称《报告》）。
2020-09-15 14:57:25 国家电网报“十三五”期间，我国电力供需形势发生了深刻变化，局部时段“缺电力”成为比“缺电量”更为突出的问题。新能源的快速发展也给电力系统带来新的挑战。
行业调研显示，受疫情影响，欧洲、亚太、北美等重点光伏市场陆续有项目延期出现，要求国内延期或暂停订单交付，部分一线组件企业的供货需求下滑10%―20%。
锂电池供需由于需求旺盛和原材料价格创新高，2022年锂离子电池的供应将持续紧张。全球电池产量将增长40%，达到730GWh，仍然无法满足需求，或引起供应短缺。
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