2019-05-21 17:28:29 中国能源网全球高效单晶势头猛烈晶科Cheetah高效组件供不应求。晶科一季度出货增幅居业界之冠，主要拜以Cheetah为代表的高效单晶市占节节攀高。
2020-02-20 08:20:47 SOLARZOOM除太阳能产业外，受到疫情的影响，锂电子电池的供应也可能存在一定的短缺。近期，多家韩国车企已传出汽车供应链中断而暂时停产的消息。
目前，我国公共充电桩设施长期处于总体供应过剩、优质供给不足的状态，有数量众多的充电桩因维护和使用不够，导致废弃、损坏现象严重。数据显示，截至2021年2月，我国公共充电桩累计数量为87.3万台。
“这就要看谁具备服务意识和过硬的技术，我最看好能为电动汽车客户提供全价值链服务的商业模式。”■新能源车要充新能源电当前，交通领域的绿色革命方兴未艾，清洁的动力驱动是大势所趋。
按照国资委的要求，下半年，央企着力优化和稳定产业链、供应链，突出科技创新，全力“固链、补链、强链”，促进经济社会高质量发展。
长三角供应商更有优势随着国内供应商的成熟，国内供应商不断加入特斯拉的供应链体系。上海市政府也在推动自贸区临港新片区智能网联新能源汽车的发展，为特斯拉等在当地拥有制造基地的汽车企业做好配套服务。
熊梦副会长认为，到2035年，世界城市能源需求中，18%将由氢能供应。同时，到2035年，氢能将在储能发电、交通运输、工业储热、建筑热电联供及化工原料5个方面有较广泛的应用。
然而，电动汽车需求激增将需要大量的电池，而现有的电池供应链显然无法满足这种需求。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)去年10月份就曾表示，电池短缺阻碍了特斯拉提高Semi的产量。
去年全球五大光伏逆变器供应商的总收入同比下降了10%(插入相关链接)。虽然全球光伏逆变器出货量将继续增加，但预计2024年前，市场价值将不断下降。
目前，隔膜行业的主要设备供应商为日本制钢所、日本东芝、韩国玛斯特、德国布鲁克纳等，主流隔膜企业基本依赖上述进口设备供应商，行业内仅有少量国产线。
2021-07-15 07:50:09 广州日报 作者： 邓莉 全球新能源车销量增速迅猛，动力电池供不应求上下游各显神通扩产能今年汽车行业饱受供应链挑战。
站在客观的角度来分析，电力物资集中采购针对相关数据、信息的调研力度非常低，特别是针对客观需求和不同物资的均衡供应，没有做出透彻的分析，在部门的上报反馈方面，也没有开展妥善的应对，这种现象的发生，直接影响到电力物资集中采购与集中供应的正常落实
东北地区的电力供应最差，供应缺口达到高峰，分别为3.1％和5.1％。 CEA的数据显示，大约86亿单位的电力需求，提供了大约83亿单位的电力，即2.68 亿单位的缺口。
这就要求我们各行业龙头企业，要发挥好带头作用，带动上下游产业链共同发展，推进产业结构升级，最终推动形成更强有力的国际竞争力。
中国有色金属工业协会硅业分会(CSIA)称，今年上半年，中国太阳能多晶硅的供应总量达到38.23万吨(其中34.07万吨来自国内，4.16万吨来自进口)，同比增长33%。
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