在具体氢能发展路径上,南沙区副区长孙勇表示,建成广州氢能产业发展枢纽的规划将由近期的政策驱动向中期的技术驱动转变,最终实现具备国际领先水平的氢能产业高地。
落成的驿蓝金山即将进入试运行，而上海在氢能方面的建设蓝图也在加紧铺开，远未形成规模的氢燃料汽车行业能否与其互利共生？氢能商业化已经开幕，前方究竟是荆棘还是坦途？
2020-06-02 09:08:29 中商产业研究院日前，据《科创板日报》消息称，氢燃料储能产业规划正在开展编制工作，预期将于2020年内发布。
2020-06-28 15:38:36 新华社 作者： 陈灏 记者24日从山东省政府新闻办公室举行的新闻发布会上获悉，山东省将推动氢能产业加快发展，力争用10年时间使氢能产业关键技术综合指标达到世界先进水平
氢燃料电池汽车续航里程长，无污染物排放，能真正实现无污染、零排放、绿色出行。近日，随着第一批乘客登上“泰歌号”氢燃料电池城市客车，标志着重庆首批氢燃料电池城市客车在重庆正式载客示范运营。
● 东部区域以上海、江苏和山东为代表，是中国燃料电池车研发与示范最早的地区;● 西部区域以四川省为代表，是国内可再生能源制氢和燃料电池电堆研发的重要地区;● 南部区域以广东佛山、云浮为代表，是中国燃料电池车大规模示范和加氢网络规划较为成熟的地区
● 东部区域以上海、江苏和山东为代表，是中国燃料电池车研发与示范最早的地区;● 西部区域以四川省为代表，是国内可再生能源制氢和燃料电池电堆研发的重要地区;● 南部区域以广东佛山、云浮为代表，是中国燃料电池车大规模示范和加氢网络规划较为成熟的地区
2020-11-17 09:03:02 沈抚示范区11月13日，2020辽宁国际投资贸易洽谈会开幕，众多企业齐聚，共谋发展商机;诸多项目落户，为辽宁重工业腾飞插上数字经济的软翅膀。
目标指引下，今年其氢能布局如火如荼：总体来看，中国石化正朝着千座加氢站的目标“一路狂奔”中，同时依托自身能源资源持续壮大蓝氢、绿氢等多种氢源供应能力，并与国内氢能及燃料电池头部企业达成合作，实现全国氢能布局网络的扩张
作为武汉市唯一拥有制氢能力的区域，青山区拥有武钢气体和中韩(武汉)石化两家制氢龙头企业，年制氢规模可达25万吨。“眼下未满负荷运转条件下，每年制氢约4.2万吨，但未来最高可达7万吨/年的制氢能力。”
加快布局氢能全产业链 构建清洁低碳能源体系去年11月，中国石化在北京、乌鲁木齐、新疆库车三地举行云启动仪式，宣布我国首个万吨级光伏绿氢示范项目——中国石化新疆库车绿氢示范项目正式启动建设。
新能源板块地位明显加强值得注意的是，新能源作为中石化的转型重要着力点，在此次业务板块变动中已经和传统油气业务并列，板块地位明显得到加强和总部重视。其中，氢能是中石化近年来重点布局的新能源业务。
从昨天市发展改革委举行的专家评审会上获悉，编制出台《天津市氢能产业发展行动方案(2019-2022)年》，到2022年，天津市将在全市范围内建设3个氢能推广应用试点示范区，建成国内领先、具有国际影响力的氢能产业高地
按照目前的技术水平，光伏、风电、核电等可再生能源发电直接用于制氢冶金，则成本太高，其价格是煤制氢成本的两倍以上(煤制氢成本约为15-16元/kg，电解水制氢成本达30元/kg以上)，其中电价会占到制氢成本的
其中，江苏打造“长三角氢走廊”、山东发展“中国氢谷”、大同建设“氢能之都”。能源央企也积极布局氢能产业发展，如国家电投、中广核、华能等企业积极探索可再生能源制氢技术。
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