—国内氢能产业链日趋完整、商业化运作逐步成熟2019-10-29 07:58:09 经济日报 作者： 张建军 图为佛山飞驰汽车制造有限公司制造的氢燃料电池电动城市客车
根据《规划》，2025-2035年期间，加氢站和氢燃料车均有程度不同的规划建设/生产数量。随着《规划》编制完成，我国氢能产业将迎来发展新机遇，氢能产业园将快速发展。
在碳达峰和碳中和的目标下，氢能产业发展按下加速键，产业各环节企业正在加速布局。企查查数据显示，今年上半年我国氢能企业注册量为339家，同比增长89%，呈现飞速增长的趋势。
根据公开资料统计，9月份，中石化投建的加氢站就达到了7座。9月6日，中石化在贵州首座油氢电综合能源站——贵州石油双红油氢电综合能源站正式投营，开始为进站车辆和公交车加注油、氢、电。
作为国内最大的商品焦生产商之一，美锦能源拥有“煤—焦—气—化”一体化的完整产业链。近年来公司积极布局氢能行业，正形成区域+产业链+综合能源站网络的三维格局。
- 现代汽车集团在氢之日“Hydrogen Wave”全球线上发布会上正式发表“氢能愿景2040”，致力在2040年前实现氢能普及至“每个人、每件事、每一处”的伟大目标- 现代汽车集团将在2028年率先成为全球首个旗下所有商用车型均搭载氢燃料电池系统的汽车制造商
分析人士指出，今年以来，氢燃料电池汽车投资热潮不断升温，市场也呈现了早期的高速发展状态，随着主流品牌逐步进入市场，氢燃料电池汽车将进入一个全新发展阶段。
近日提交的《欧洲绿色协议》专门将氢能列为能源转型的“投资关键领域”，氢能发展前景再次引发全球热议。目前，掣肘氢能发展的最大问题是难以平衡规模经济和降低排放的关系。
《意见》提出全面提升可再生能源供给能力，加快大型基地建设和就近分布式开发利用，推进构网型技术应用，发展绿色燃料、可再生能源制氢和综合供热体系。
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