进入7月，隆基市值突破5000亿，大全能源上市首日即突破千亿市值，福斯特和福莱特两大寡头、“海归”龙头晶澳科技和天合光能陆续达到千亿市值……据维科网光伏数据显示，截至8月4日，A股市值千亿的光伏企业数量就达到了十家
截至目前已累计安全发电超过2000亿千瓦时。而三期工程5、6号机组则采用M310+改进机型，分别于2015年12月27日和2016年9月7日FCD，并计划在2021年底前投入商业运行。
西门子歌美飒目前在全球拥有2.7万名员工，本次裁员比例超过10%。其中，欧洲市场首当其冲，计划裁员约2900人，包括丹麦800人、德国300人、西班牙475人、英国50人等等。
能源生产能力稳步提升的同时，能源结构转型成绩亮眼。2020年，中国清洁能源消费量占能源消费总量达24.3%，水电、风电、太阳能发电累计装机规模均居世界前列，实现能源发展“从无到有”“从有到优”。
23年并不能实质贡献多少产量，甚至可能几年都不能稳定生产出高品质硅料。硅料大化工不像一般制造业，非常依赖人才梯队和经验。这么多的硅料跨界新玩家，短时间哪里去招到合适的人才团队?
近日，受柳州市工业和信息化局、柳州市财政局的委托，柳州市中小企业服务中心组织专家成立项目验收专家组，对柳州市银翔机械有限责任公司柳工结构件产品产能提升项目、柳州超力汽车电子有限公司联合汽车电子ECU及TCU
2019-11-01 11:01:44 人民日报● 基准价按当地现行燃煤发电标杆上网电价确定，浮动范围为上浮不超过10%、下浮原则上不超过15%● 此次改革为尚未进入市场的50%的燃煤发电上网电量进入市场创造了条件
2022年11月，中国动力电池装车量34.3亿瓦时，同比增长64.5%，中国企业装车量同比增长均超过100%。中国动力电池企业装车量的增长与新能源汽车产销数据密不可分。
3月26日，国家财政部下发的相关文件中明确提出，新能源汽车补贴过渡期后，补贴政策由之前新能源汽车购置税补贴，转变为对充电（加氢）等基础设施等方面的支持。但具体实施细则，至今未推出。
正因如此，包括奇瑞在内的诸多车企，早在2011年就将农村市场定位为新能源汽车的主战场，积极布局。不过，至今没有一家新能源车企在农村市场获得预期战果。问题出在哪里?
据说整车计划今年年底下线，车辆满载匀速工况下的续驶里程分别超过700km、1000km。这是京津冀氢能产业集群所取得的一大进展。再看华中氢能产业集群的重大进展。
过去十余年，光伏行业大起大落，跌宕起伏，而他一路走来却波澜不惊。李振国在访问中表示：除非垄断，但凡人类能制造出来的产品，都是过剩的，这是恒定的规律。短缺的情况一定是阶段性出现的，过剩才是常态化。
新能源汽车补贴将延长2年 专家：大补贴时代已经过去中国新能源汽车这个春天开始回暖。3月31日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议。
2020-11-25 10:59:43 中国能源网 作者： 热提汉 桑婧 11月20日，国网阿克塞县供电公司为了加强公司驾驶人员在冬季行车过程中的安全监督，
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