按宁德时代2020年动力电池系统销量44.45GWh来计算，811电池出货量已经达到8.9GWh。据悉，今年宁德时代的高镍电池出货量将占其三元电池的一半以上，主要来自海外市场的需求起量。
如今全球车企都在进行新能源化转型，它们对动力电池的需求量陡然攀升。因此，相比起趋于饱和的中国新能源汽车市场，中国以外的市场或许会成为LG新能源与宁德时代新的角逐场。
政策推动下，氢能产业站上风口。作为目前已知最为清洁的能源，氢能具有“低碳、高热值、高转化率”等特性，被认为是极具发展前景的“终极能源”，将在我国实现“双碳”目标过程中发挥关键作用。
新奥能源(02688.HK)总裁刘敏受邀出席大会并发表《构建泛能网 助力智慧城市发展》主题报告。构建智慧城市是中国乃至世界各国把握时代特征、以创新引领城市转型的重大举措。
柳工柳州传动件有限公司是一家从事传动件研发、制造和技术服务的综合性企业。主要产品有变速箱、驱动桥、变矩器、减速机，产品广泛应用于装载机、挖掘机、重型汽车等工程机械行业与工业车辆传动系统。
随着社会高速发展，现代科学技术的进步让我们的生活与工作更智慧、更便捷，这一切都来源于庞大的数据支撑。大数据时代推动各行各业创新发展，也促使很多领域的运营模式得到全面的改善和优化。
具备较强技术优势及积累的传统车企，正将新能源车竞争主战场转移到混动市场。 混动车型增多 6月26日，长城汽车旗下坦克500 Hi4-T混动版本发布，定位为中大型越野新能源SUV。
“氢能时代”大幕徐徐拉开全球能源行业正经历着以低碳化、无碳化、低污染为方向的第三次能源变革;氢能作为一种清洁、高效、安全、可持续的二次能源，将成为第三次能源变革的重要媒介;按照《中国氢能行业发展白皮书》
按照惯例，作为光伏們一年一度的跨年篇，本文试图从行业的角度为2022年的发展趋势抛砖引玉，致敬这个新能源大时代以及所有身处其中遍尝酸甜苦辣的新能源人。
而相对于传统租车，分时租赁模式的特色在于基于用户角度，在不同时间段满足不同用户使用车辆的要求，实现短时用车和衔接式用车，提高车辆使用效率，降低出行成本，节省购车成本及养车费用。
据悉，该科技项目开发的低亚硝酸盐酸笋、豆角发酵生产技术，能够帮助企业在柳州螺蛳粉发酵性配料生产过程中有效控制关键环节，促进生产工艺升级，在进一步提升柳州螺蛳粉食品安全风险防范能力的同时，也推动了柳州螺蛳粉产业标准化
和水电、风电等其他可再生能源相比,我国光伏产业起步较晚。直至上世纪80年代,太阳能产业及其相关应用才被列入国家的科技攻关计划,国家对光伏行业的政策支持开始从科研走向具体实践。
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