2020-12-28 08:55:11 中国能源网 作者： 许晨威 12月27日在北京举行的第六届中国工业大奖发布会传来喜讯：双良节能旗下的高端制造项目“智能化大型钢结构间接空冷系统
国家市场监督管理总局公布的新能源汽车自燃调查结果显示，按车辆类型统计，乘用车和物流车起火事故占比最高，分别为79.8%和15.5%;按火灾原因统计，分别为电池或电芯故障、外部撞击和用户私自改装、泡水、充电桩故障
为保障产业平稳健康发展，10多年来，从中央到地方政府，齐心护航，加之全产业链企业努力奋进，才结出现在的市场硕果。新能源汽车为我国经济发展和汽车产业发展增添了新动能。
实际上，深圳是首批国家节能与新能源汽车示范推广试点城市，也是中国新能源汽车产业发展的领头羊。作为与新能源汽车相配套的新型基础设施，深圳在充电桩的建设规划方面同样走在全国前列。
乘联会数据显示，2月，新能源乘用车零售量为27.2万辆，同比增长180.5%，继续维持强势，与传统燃油车表现形成强烈反差。国内零售整体渗透率为21.8%，其中，自主品牌中的新能源车渗透率为41.9%。
电老虎网联合行业协会、专家，共同发起了2023年中国电力电气“新能源智能箱变十大品牌”评选活动，旨在表彰优秀企业，展现精英企业风采!
2月20日，中国科学院物理研究所研究员、中科海钠创始人兼董事长胡勇胜在接受科技日报记者采访时表示，我国钠离子电池不论是在材料体系和电池综合性能等技术研发方面，还是在产业化推进速度、示范应用、专利布局以及标准制定等方面均处于国际前列
吴炜指出，今年以来，面对严峻复杂的发展形势，我市坚持把项目建设作为推动经济加快企稳回升的关键抓手，大力开展“凝心聚力抓产业 真抓实干培育壮大发展新动能”“扩大有效投资三年攻坚”“攻坚二季度 实现双过半”
》，从产业、国家政策层面明确提出至2025年我国新能源新车销量将占总销量20%的目标，再次坚定我国汽车电气化发展方向不动摇。
》，从产业、国家政策层面明确提出至2025年我国新能源新车销量将占总销量20%的目标，再次坚定我国汽车电气化发展方向不动摇。
他认为，目前，新能源汽车企业普遍处于亏损状态，因此厂家需要在战略上进行调整来适应市场，一方面要让消费者接受新能源汽车产品，另一方面也不能做亏本的销售，这是一种不合理的状态。
要构建清洁低碳安全高效的能源体系，控制化石能源总量，着力提高利用效能，实施可再生能源替代行动，深化电力体制改革，构建以新能源为主体的新型电力系统。
国家发改委、司法部近日还联合发布了《关于加快建立绿色生产和消费法规政策体系的意见》，提出要建立完善新能源汽车等绿色产品的推广机制，鼓励公交、环卫、出租、通勤、城市邮政快递作业、城市物流等领域新增和更新车辆采用新能源和清洁能源汽车
此前，欧美地区、澳大利亚等多国都曾出台政策大力推进光伏储能系统推广应用，尤其家用光伏储能更成为德国美国等地普遍供能路线，保障日常供电、节省用电开支。
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