更小的组件尺寸，更大的组件功率使得Tiger Pro系列415W组件已成为当今分销市场的最佳选择。组件配备行业领先的质保水平——15年的产品质保及25年功率质保，为客户提供全面的服务保障。
业内普遍认为，原因首先主要还是受6月新能源补贴退坡过渡期结束的影响，其次，过渡期结束后，车企需要调整自身产品线和定价策略适应新的市场环境，短期内新能源市场形势不明朗也是导致产量疲软的原因。
2020-06-04 11:02:48 TechWeb6月3日，据国外媒体报道，周三，现代汽车表示，它已在韩国首尔开设了该国首个氢动力商用汽车充电站，这也是该公司的第9个氢动力充电站。
9月24日，在“长城汽车大禹电池技术媒体品鉴会”上，长城汽车首次对外详细揭秘大禹电池技术相关理念和创新技术。大禹电池技术超60项专利，将对全社会免费开放。
“中国品牌让人惊喜，东风风行今年才正式进入巴拿马，我也是今年才进入汽车销售行业。但仅仅几个月时间，我们就开了3家店，售出800辆东风风行燃油汽车和新能源汽车。”罗伯托欣喜地对记者说。
无论是政策、需求端，还是车企的供应端，都为新能源汽车的爆发做好了准备。我们预计2025年、2030年和2035年，中国新能源汽车销量渗透率将达到20%、40%和50%，与中国政府的目标大体一致。
特斯拉降价后，摆在众多新能源车品牌前的问题就是“跟还是不跟”。不过面对这个“灵魂拷问”，一些品牌并没有犹豫太久。在一个月内包括小鹏、问界、埃安、蔚来、极氪、飞凡等多家车企均采取了降价或优惠措施。
2019-09-02 08:28:21 中国汽车报 作者： 李亚楠 今年是纯电动汽车自燃的高发年，发生了10余起纯电动汽车自燃事故，令公众产生一定程度的恐慌情绪。
2019-09-05 13:37:18 36氪 作者： 程潇熠 “纯电动车的电池多、车重、耗电多，未必是最终目标，增程式不是纯电动汽车的过渡，而是未来汽车的主力。”
今年前11个月，中国汽车出口增长超过50%；欧洲市场成为中国汽车出口的“兵家必争之地”；更多中国企业自主运营的汽车滚装航线“上马”——数量更多、质量更强、保障更优，中国汽车出海正在发生新变化。
日报消息（全媒体记者陈粤）1月9日，记者从团市委获悉，我市多名青年选手在2022年广西青年职业技能大赛中喜获佳绩，其中4人获得主体赛第一名，2个团队获得专项赛一等奖，充分展现出了工业柳州的人才优势和工匠风采
在此之前，多家车企已经表示，拟在中国市场有所动作，要么是生产电动汽车，要么是建立生产电池的企业。在上月中国发布新能源汽车补贴新政之后，各大汽车品牌在中国市场的争夺似乎进入新的阶段。
已具备单轨车辆生产能力8月23日上午9时许，记者走进园区采访，远远便听见基建工地上桩机汽锤与桩撞击时发出的“嘭嘭”声，以及运送泥土的大型渣土车发出的轰鸣声。
约斯特表示：“大众集团正在为B级以上车型开发一个新的模块化电动化平台，可以用于旗下所有品牌。同时，其拓展性不仅延伸到汽车的长度或宽度，还扩展到体积、高档及豪华等应用领域。”
而在此之前，自游家的门店生意也很一般，“汽车产品比较少，很多客户都是观望为主，下单的人并不多”。对于汽车行业来说，营销一直是重头戏，彼时自游家对销售人员的裁员，已经预示着未来的停摆。被造车资质压垮?
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