为纪念“3·15”国际消费者权益日，针对“三八”妇女节化妆品消费热潮，为提升公众对化妆品安全使用的认知水平，加强经营者的管理意识，共同促进美丽经济，稳固发展，3月6日由柳州市市场监督管理局、柳州市工业和信息化局
从充电站到路边充电桩，武汉新能源汽车配套设施的种类与数量不断增长。路边应急充电桩每度电收费1.6元12月17日，江岸区台北二路，车主赵勇正在路边应急充电车位上给新能源汽车充电。
2019-04-26 08:04:52 中国煤炭资源网日前，浙江省发改委发布《关于降低一般工商业电价有关事项的通知》，通知指出，自2019年4月1日起，平均降低浙江省一般工商业及其他用电目录电价和输配电价每千瓦时
但是，新能源汽车特别是纯电汽车还有很多痛点，最明显的短板就是充电时间和续航能力。按目前大多数慢充充电桩需要8到10小时才能充满，如果天气恶劣还充不满电，如果续航还剩100公里，很多司机就会焦虑。
3月23日，在位于苏州市高新区的青花路公交车充电站，国网苏州供电公司电动汽车服务分公司运维专职谢鹰放好充电枪，记录着当天的工作实况。
按照国家电网公司台区融合终端技术要求，国网浙江电力充分结合营配末端融合实际需求，以连接电力用户的配电台区为单元，融合分布式边缘计算、物联网通信和云计算协同技术，自主研发配电台区融合终端。
截至今年6月，全市已投入运营的充电桩有5.7万个、充电站528座。湖北日报全媒记者在武汉市“新能源汽车充电站分布图”上看到，全市公共集中充电站已覆盖社区、单位、商圈、学校以及主次干道路网。
日报消息（记者谢耘）8月1日起，为进一步破解“准入不准营”的问题，让更多市场主体持营业执照即可经营，市行政审批局实行告知承诺、优化准入服务等措施，对其涉及的30项涉企行政审批事项进行改革，为我市优化营商环境助力
与此同时，面对电动化的浪潮，多家石油巨头也不约而同地瞄准了广阔的充电桩市场。■100万根充电桩还远远不够今年5月底，欧盟委员会提出了一项总额达7500亿欧元的经济复苏计划，以应对疫情造成的严重冲击。
企业人员点赞，《考评结果通知》中的《柳州市2019年度绩效考评报告》亦通报表扬：柳州充分发挥绩效管理与督促检查整合转型后的“测量仪”作用，不断深化改革扩大开放。
2019-07-25 08:57:33 中国能源网7月24日，国家电网有限公司透露，该公司按照“两加强、一保障”的原则，推动特高压配套电源全部移出缓建名单，在运9回特高压直流通道平均利用小时同比增加
2015年，发改委、能源局、工信部、住建部等四部委发布《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》，明确了我国充电基础设施建设目标，即到2020年，新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过
从电网内部投资结构来看，随着以再电气化为根本路径的新一轮能源革命的深化发展，以及大部分电源供给及输电线路骨架逐步完善的情况下，全国投资重点已逐步转向电网智能化及配电网建设，更加偏向于配、用电侧。
作为满足汽车快速充电需求的应用场景，早期的公共充电桩不仅布局分散，其中一大部分也是慢速的交流充电桩，布局不合理、定价高、充电慢导致了早期公共充电桩使用率偏低、甚至部分近乎废弃。
3月2日，国网金昌供电公司客户经理麻泽春、谢敏华走进金化集团奔马复合肥公司的三车间，忙碌的机器轰鸣声在强劲有力的电力推动下奏出了春天的欢歌。
大众的电池计划3月15日，在大众汽车集团首届电池日(Power Day)上，大众首次对外界展示了未来10年的电池及充电技术路线，包括电池生产、研发、回收及充电网络布局。
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