根据中汽协发布的数据显示，2020年1月国内汽车销量194万辆，同比下滑18%，乘用车销量161万辆，同比下滑20%，新能源汽车销量4.4万辆，同比下滑54%。
作为年末市场冲刺前规格最高的产业峰会，2019年8月30日-9月1日，第十五届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津隆重开幕。
除了英国路特斯，保时捷、宾利等外国车企也在消博会上展示自己的电动化发展成果，以及他们对中国新能源汽车市场的看好。本届消博会，大众携旗下保时捷、宾利、杜卡迪、兰博基尼四大品牌参展。
大众的e-tron SUV肩负着自己的使命，那就是证明一家过去82年几乎完全依赖内燃机的汽车制造商，能够生产出人们想要购买的电动汽车。
《规划》提出，要加大关键技术攻关，鼓励车用操作系统、动力电池等开发创新;要加强充换电、加氢等基础设施建设等。随着新能源汽车行业经济效益日益凸显，锂电池产业链、供应链、价值链、生态链等链条开始重构。
这个方向是明年相对确定的，磷酸铁锂正极依靠低成本优势，在低端电动车领域应用空间巨大，目前蔚来、小鹏、大众、北汽、上汽等均有铁锂电池方向的规划方案，预估未来两年需求增长接近翻倍。
电动汽车“看得见”的“远方”背后，是企业“看不见”的改革故事。作为一家“年轻”的国企，国网电动汽车公司自成立起就坚持以改革促发展，不断探索和推进现代企业治理制度。
虽然疫情延缓了政策退坡对于新能源汽车产业的不利影响;今年北汽蓝谷和江淮汽车也在产业繁冗的资本市场中成绩斐然。但是市场决定未来，上述负面事例依然警醒各家车企。
在全球整体汽车市场显现下行的趋势下，虽然相隔万里的两场车展情况不同，但都同时表现出了一个明显的特征，那就是新能源、智能化汽车已经成为全球汽车产业的趋势，并正以前所未有的速度向整个汽车产业拓展。
在去年新成立了智能汽车解决方案BU部门后，华为给出了战略方向，成为智能汽车“增量组件”的核心供应商，用汽车行业的话来形容，就是做成像博世一样的汽车一级供应商。
2019-12-23 09:00:11 中国汽车报 作者： 赵建国 12月10日，中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布11月汽车工业主要指标完成情况。
五菱大厦 (广西汽车集团供图)在柳州收藏爱好者莫文刚的三房两厅的家里，他收藏着约两万件与柳州工业发展相关的藏品，好似一座迷你工业博物馆。一本从收废旧的人手里淘来的泛黄日记本，他格外珍惜。
据市发展改革委相关负责人介绍，新能源汽车充电站作为新型基础设施七大领域之一，具有投资大、链条长的特点，是新能源汽车产业发展的重要保障。
大众汽车集团(中国)CEO冯思翰说，大众汽车集团将深化在中国的电动车产业布局，加强与本土电池供应商合作;打造电生态系统，到2020年年底，计划在中国16个城市布局255座充电站、1800根充电桩。
在本届车展上，新能源汽车仍然是各大车企发力的主要方向，不过与以往不同的是，量产、销售成为本届车展的“关键词”。无论是传统汽车厂商，还是新兴品牌，均带来了已量产或即将量产的新能源车型。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 主办单位电话：0772-2827563
管理运维：柳州市北城科技咨询有限公司
Copyright © 2023 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
