从电动车销量规划计算，从2025年开始大众预计在亚洲对动力电池的需求将增至每年150GWh。2020年国轩高科累计装机量为3.32GWh，市场占比份额为5.2%。
2020-12-23 09:13:57 掘金界三星SDI望明年量产镍含量91%电池，高镍化进程将加速，关注2股继LG化学之后，动力电池“韩国帮”另一巨头三星SDI计划开始向全球电动汽车制造商供应镍含量达
2020-07-27 10:44:34 光伏們本周，德国对来自中国的非法组件的调查又有新的进展，约100名德国海关官员突击搜查了慕尼黑、斯图加特、汉堡和柏林的办公室和私人住宅。
宁德时代的“主战场”依然在中国，要想坐稳江山，扩大优势，必须不断前行。■募资扩产为进一步扩大优势2月26日，宁德时代发布公告，宣布拟定增募集资金不超过200亿元。
截至目前，已成为比亚迪、长安汽车、上汽通用五菱、广汽集团、赛力斯等30余家整车制造企业的一级供应商，同时，公司也向宁德时代、欣旺达、邦迪管路、八千代、苏奥传等零部件生产厂商提供流体管路总成及相关零部件产品
2021年10月29日消息，从多位知情人士处获悉，特斯拉已经向宁德时代为明年的销量计划预订45GWh磷酸铁锂电池，主要用于Model 3和Model Y车型。
宁德时代海外锂电储能项目再下一城。外媒报道称，宁德时代与储能技术解决方案和服务提供商FlexGen在美国克萨斯州的Hill Country安装了两个110 MWh的锂电池储能系统。
默克尔还宣布，德国将提高减排目标，2030年温室气体排放较1990年减少65%，高于欧盟减排55%的目标。默克尔提出的新目标预计将在未来一周内由内阁通过，并提交议会。议会通过之后，方可落地执行。
有传言称宁德时代该款电池将独供特斯拉，对此，宁德时代回复证券时报·e公司记者称，目前是“只要下订单，就可以生产”。换言之，该电池供货不限于特斯拉。
据不完全统计，截至2020年底，中国已投运储能项目累计装机规模为35.6GW，占全球市场总规模的18.6%。其中，电化学储能为3.27GW。也就是说，要在未来五年内实现增长近10倍。
宁德时代认为，业绩下降的原因主要系宏观经济受新冠病毒肺炎疫情冲击、市场需求严重下滑，导致新能源汽车产销量同比大幅下降，公司动力电池销售收入减少。中信证券研报认为，宁德时代第三季度业绩符合预期。
柳州市中小工业企业闲置生产设备、厂房租售信息汇总2019年第2期（总第2期） 信息来源：由柳州市中小企业服务中心促进科收集、信息科整理发布 &
据财联社记者初步统计，截至北京时间3月17日20：00，欧洲各大汽车制造商停产的整车工厂已接近50座。“我们在综合考量防疫效果、供应链情况、产品库存等因素，将安排更多的工厂停产两到三周。”
2020-02-11 10:10:59 澎湃新闻 作者： 包雨朦 据路透社2月9日报道，德国经济部长彼得·阿尔特迈尔(Peter Altmaier)对一家周报说，特斯拉在德国设立工厂的计划可能获得国家补贴
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
