在产能规划方面,中韩两国龙头明显更为激进。预计宁德时代2020年底产能81GW,2021年将达到118GWh;LG化学预计2021年的产能规划更是达到131GWh。
图为德国柏林一个储存热水的巨大“热水瓶”视觉中国供图【新看点】根据《巴黎协定》的目标,本世纪全球平均气温升幅必须控制在1.5摄氏度以内。随着气候变化、化石燃料价格迅速上涨,需要各国大力开发可再生能源。
而相比起已经拥有不少锂矿资源的赣锋锂业在宁德时代提价后选择放弃,作为中下游的动力电池龙头宁德时代显然更需要这个背后有两大盐湖项目的公司。
2021-03-30 09:15:26 PV-Tech近70%的德国户用太阳能光伏项目都附带了电池储能。至2020年年底,德国户用储能市场装机容量约为2.3GWh。
高度创新燃料(HIF)项目将使用绿色氢来生产碳中性甲醇、汽油和其他产品,如LPG,应用埃克森美孚的甲醇汽油技术。一旦智利发放环境许可证,项目建设就将开始。
2019-09-23 10:16:02 汽车之家 作者: 翁萌 德国政府计划到2030年将修建100万个充电桩,并要求所有加油站安装充电桩。
接上一篇《宁德时代投资了哪些企业》,NE时代挖掘了宁德时代部分2019年下半年之后直接增资或者投资的企业,我们清晰地发现,宁德时代在电池生产业务上更加追求对主要材料供应链的掌控权,充、换电业务上试图形成闭环产业链
默克尔3日在总理府官网当天发布的例行视频讲话中表示,德国政府将携手汽车业界推动出行方式的转型,希望最晚到2030年能在德国建成100万个充电桩。据悉,目前德国仅有约2.1万个充电桩。
所以在很大的程度上,新能源汽车的需求也是带动了国内电池行业的发展,许多的高端电池都是供不应求,就比如说宁德时代,已经是成为了国内,甚至是国际上的电池领域巨头,在去年三个季度的时候,就已经是实现了超过300
电车汇 作者: 潇湘暮雨 近期有投行人士人向电车汇表示,其内部正在讨论上调比亚迪的目标价,原因也很简单,他们认为比亚迪在动力电池应用方面有8年完整周期的经验,这相较于现在的电池巨头宁德时代是最大的优势
2019-12-09 07:58:00 中国科学报 作者: 彭茜 德国消防联合会副主席卡尔—海因茨·克诺尔日前对德国媒体说,消防部门应对燃油车燃料起火时常使用泡沫灭火剂
价值集训营今天将介绍受益电动车发展的全球动力电池龙头:宁德时代。01公司简介智能化是电动车发展的内在要求,碳减排则是电动车发展的外在要求。传统燃油车会排放大量二氧化碳,造成温室效应。
2019-10-08 15:41:57 SOLARZOOM光储亿家根据德国Bundesnetzagentur每月最后一天公布的前一个日历月并入能源市场的可再生能源装机数据,八月份,德国光伏装机
2019-07-16 08:33:29 中国电力新闻网近日,德国一个研究小组发表了论文,称欧洲陆上风电的潜力可以产生的能源,是现有能源需求的十倍之多。
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