事实上，长久以来制氢工业在工业部门已经十分成熟，大约超过95%的氢气生产主要来自于化石燃料。蒸汽——甲烷重整 (SMR) 是最常见的氢气生产方式，石油和煤炭气化方式也被广泛使用。
他山之石，可以攻玉，通过对汽车强国——德国对电动汽车支持政策的研究，可以为我国更好地发展新能源汽车提供借鉴和参考。电动汽车已成为全球汽车产业发展的重要方向。
2019-09-06 09:37:09 欧洲海上风电北海输电巨头TenneT是德国北海所有海上风电项目的并网服务商，他们与德国政府共同规划了北海输电网络，包括了所有已建、待建、已规划的风场的接入系统方式
原以为ATL与宁德时代CATL已然还是一家人，但现在的情况却并非如此，据电车汇实地考察调研显示，ATL集团旗下-宁德新能源科技有限公司(简称“宁德新能源”)，目前正在掀开与宁德时代(CATL)的一场彻头彻尾的
2019-09-24 10:34:45 新华网德国联邦政府9月20日出台“气候保护计划2030”，以期达成2030年温室气体排放比1990年减少55%的目标。
2020-12-30 08:31:51 电池联盟 作者： 子蕊 12月28日，今天国际发布公告称，近日，公司收到四川时代新能源科技有限公司(以下简称“四川宁德”)、宁德时代的
12月4日，宁德时代邦普一体化新能源产业项目在宜昌高新区白洋工业园正式开工。12月4日，宁德时代邦普一体化新能源产业项目正式开工。
2019-12-11 15:10:56 第一电动网 作者： 张洁 据彭博社报道，德国在电动汽车的年度销量上首次超过挪威，目前，德国的2019年总量为57533辆电动汽车
日前，财联社报道，宁德时代董事长曾毓群在调研会上表示：公司要争取8-12万这个电动车渗透率比较低的市场，不含电池的车价可以做到 7 万，每月电池租赁成本和油费差不多，换电速度也和加油差不多。
据介绍，德国将近一半的土地用于农业生产，因此农作物是德国生物质天然气的主要生产原料。据世界沼气协会估算，生物天然气行业可望贡献10—13%的全球温室气体减排量，潜力巨大。德国显然已意识到这一重要价值。
8月12日，匈牙利外交与对外经济部长西雅尔多·彼得宣布，中国企业宁德时代将在匈牙利东部城市德布勒森建设电池工厂。匈牙利会场西雅尔多当天在其社交账号上说，“我们对此感到自豪”。
公开信息显示，斯诺威拥有四川雅江德扯弄巴锂矿的探矿权，该锂矿属于甲基卡锂辉石矿区，矿山储量1814万吨，平均品位1.34%，属于中大型锂矿。该矿山在国内属于优质锂矿，具有较大的投资价值和吸引力。
当日，宁德时代股价当日大涨12.07%，突破300元大关，报325元/股，总市值高达7571亿元，首次超过中国石油位列A股第八名。在整个深交所，宁德时代市值仅次于万亿元的五粮液，排在第二。
企查查APP显示，宁德时代电船科技有限公司成立，法定代表人为苏怡怡，注册资本1亿元人民币，经营范围包含：海洋工程装备研发;卫星技术综合应用系统集成;能量回收系统研发;电池制造;船舶销售;船舶改装等。
7月30日，另一家锂电巨头宁德时代与江西省人民政府、宜春市人民政府签署战略合作框架协议，宁德时代新型锂电池生产制造基地项目拟落户宜春。
此举是近期德国车企发力电动化的一个缩影。面对全球市场份额下降压力，德国车企正在通过多项举措进行追赶。 宝马表示，作为投资的一部分，将在2030年之前把位于牛津的Mini工厂改造成全电动工厂。
2020-07-01 11:05:48 欧洲海上风电日前，总部位于德国多特蒙德的输电运营商Amprion公布了一个关于海上风电项目并网全新计划。
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