晶澳科技(SZ：002459)高管近期的一个内部交流会上善意提醒到，“如果现在有组件厂家报低价(抢单)的话，将会面临巨亏或者后期毁单。”
据分析，该事故或因夏季高温影响，进入夏季，硅料厂运行已进入高风险期，同时因目前硅料的供不应求以及高价格高利润，国内硅料厂基本处于高负荷运行进一步增加了事故风险，在该事故爆发前，国内硅料企业暂未开始检修，
痛斥锂价“投机”上涨的李斌，亲自入局锂业。36碳获悉，蔚来计划投资一家总部位于澳大利亚的矿石开采公司——Greenwing Resources Ltd，总金额最高或超过6亿元人民币。
业内人士表示，2020年为国内最后一批新增光伏的补贴之年，市场或将迎来“终极抢装”;同时，预计未来几年海外需求将持续保持较快增长。通威股份宣布扩产计划2月12日，通威股份开盘涨停，报16.39元/股。
今年5月24日，国家发改委发布《关于完善风电上网电价政策的通知》，明确了2019-2020年陆上风电和海上风电新核准项目的电价政策，以及之前核准项目所适用的电价。
2019-06-03 09:44:25 科技日报“史上最具市场化导向”政策出台，我国风电光伏发电步入竞价时代。“此次放开竞争，新能源电价下降是必然趋势，极有可能会促生新一轮行业大洗牌。”
即使之前在多个正式或者非正式场合业内人士断言210并非理想中的产品，必将会出现18X产品，既能满足大尺寸、高功率、低LCOE的终端需求，又能将运输空间最大程度利用。
在中国电动汽车百人会论坛(2020)上，中国电动汽车百人会副秘书长王贺武也分享了中国氢能燃料电池汽车发展路线图的内容：原本2030年达到百万辆的目标，或许会后延到2035年，并且提出了2025年要建设超过
该报告重点关注未来几年固定储能系统和电动汽车对于锂离子电池需求的增长报告指出，储能系统将成为传统发电设施的实际替代方案，这意味着需要与可再生能源或其他分布式能源结合部署，但该公司发布的报告并未明确说明这一点
2020-04-07 13:58:18 中国石化新闻网据今日油价4月2日报道，尽管潮汐和水波动力发电的大势宣传是清洁能源生产中最大和最后的前沿，但他们从未完全发挥过他们的潜力。
“有时候我们看中一块地，但因为‘走漏’了风声，就被别家换电站或超充站给‘截胡’了。”已在蔚来工作3年的员工施杰(化名)近日向《车市物语》吐槽，“最近，竞争对手不断地在抬价抢地方。”
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