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半年全球燃煤电厂规模出现首次下降

2020-08-04 08:41:33 中国煤炭资源网今年半年,全球燃煤电厂规模出现有记录以来的首次下降,关闭产能超过了新增。据悉,关闭的燃煤电厂大多位于欧洲和美国。

2020-08-05

新能源汽车专属保险线 特斯拉车主缘何“一片哀嚎”

保费缘何而?对于车主普遍反映的保险,特斯拉官方也作出了回应。

2022-01-14

保利协鑫能源超7% 附属出售6座已营运光伏电站

截至11时05分,7.14%,报0.445港元,成交额5766.66万。据悉,目标公司拥有位于中国的6座已营运光伏电站,总并网容量为约174兆瓦。

2020-11-20

发电量同比锐减四分之一大唐华银电力半年亏损额增近九倍

华银电力成立于1993年,是经湖南省体改委批准以定向募集方式设立的股份有限公司,1996年9月在交所市。

2019-08-26

山东省关于生物质发电网电有关事项的通知

北极星垃圾发电网获悉,山东省发改委发布关于生物质发电网电有关事项的通知( 鲁发改〔2022〕916号 ),2022年起,新核准(备案)生物质发电项目网电按同期燃煤发电基准执行,现行标准为每千瓦时

2022-11-02

——关注2022年东风柳汽乘用车南美市场销量大

汽车抵达广州港后,将被装滚装船,开启漂洋过海的旅程。东风柳汽南美利马运营中心总经理黄轩鹤难掩内心的激动,心也跟着一辆辆汽车飞向了他耕耘奋斗七年的南美市场。

越南网电推动2019年该国光伏装机猛增至5.5GW

越南首个网电计划(FiT)为该国太阳能行业带来了好运。这一计划持续了两年,于2019年6月底结束。根据该计划,漂浮项目、地面电站和屋顶项目可以获得9.35美元/kWh的电,为期二十年。

2019-11-06

先减持再折40%定增,天齐锂业收深交所关注函:是否存在忽悠式定增?

深交所要求公司说明,控股股东减持后又认购公司非公开发行股份的行为,是否实质构成短线交易,是否会损害中小股东利益。

2021-01-18

2020主要市光伏企业业绩预告排行

参考2020半年40家光伏企业净利润排行榜,半年疫情影响较大,下半年渐入佳境。

2021-02-08

财报| 保利协鑫半年净利超24亿!

关于业绩增长,保利协鑫证券事务中心一位工作人员表示,2021年半年,光伏产品市场需求显著增加,光伏产品售有所回升,“再加颗粒硅新产品的推广,显著改善了我们的业绩。”

2021-10-27

动力电池陷入至暗时刻 明年下半年或迎来“满”复活

但随着新一轮汽车配置周期的结束,市场有望在2020年下半年迎来反转,“满”复活。其中,游资源的走势,成为影响行业的重要命门,而电池回收渠道的打通,则是解决资源来源问题的关键。

2019-12-04

新能源补贴逐步退出 技术创新/提升车辆性比成破局关键

2019-07-08 14:21:40 中国电池网新能源汽车补贴下降后,车企成本大幅增长,若消费者不接受,市场需求就难以有效启动。

2019-07-08

欧洲市场销量“疯” 动力电池企业如何演好“出海记”

在他看来,我国动力电池产业不仅站了世界第一梯队,而且部分企业在电池技术和市场占有率已经处于全球领先地位。

2020-12-07

网发出重要信号 光伏发电在布什么局?

国内知名券商曾在其研发报告中称,在发电成本持续下降且政策持续利好等有利因素推动下,2019年有望成为光伏平网元年。

2019-10-09

今年风电定下调将成趋势 新老划断有两种方案

2019-04-23 08:30:35 证券日报   作者: 杨 萌  近期,涉及到风电的政策频出,不止如此,周,发改委司召开了2019年风电网电政策讨论会,根据会议讨论结果,I、II

2019-04-23

国际风电巨头半年业绩喜忧参半

风速显著降低影响发电量,同时抵消了新增装机带来的额外发电量,低风速挑战导致沃旭能源运营中的海和陆风电场半年总收入同比减少了3亿丹麦克朗(1丹麦克朗约合0.1583美元)。

2021-08-31

“第三只眼”看光伏平:新材料+平单轴追踪系统如何助力降本增效?

2019年,很可能就是光伏平网的“元年”。光伏平,核心的路径就是“降本”+“增效”。

2019-06-25

2021年我国光伏发电将大概率实现全面平

和成本方面,2019年国内光伏组件及系统已分别下降至每瓦1.75元和每瓦4.55元,同比分别下降12.5%和7.5%。

2020-04-15

风电,盈利向

但配电公司的土地分配和电网接入支付问题以及大宗商品在一定程度会削弱2022-2026年印度风电建设进度。

2023-08-22

新能源汽车引领新潮流 日本节能技术重塑产业

另一方面,氢燃料电池汽车过高,销售停滞不前。在日本政府2016年发布的实现“氢社会”的路线图中,明确写道:到2020年时氢燃料电池汽车的保有量应达到约4万辆,然而,实际销量相差甚远。

2019-07-18
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