2021年以来，因下游景气高涨，动力电池原材料供不应求，四大主材、镍/钴/锂/铜/铝、氢氧化锂、碳酸锂、六氟磷酸锂、PVDF、VC等价格集中上扬，部分辅材较年初上涨数倍，甚至“一货难求”。
一方面是新能源产业走势整体持续向好，2021年新能源汽车产销均创新高，机构预测2022年销量更有望突破500万辆大关，渗透率突破20%；另一方面，上游原材料价格屡创新高，作为电池正极材料的电池级碳酸锂自
从今年初至今，镍的现货价格继去年大涨后，又出现一波快速上涨，今年涨幅已超过15%。旺盛的需求，是镍价大涨的推手，这一趋势能否延续?
2020-08-12 11:27:29 上海证券报 作者： 陈其珏 如今已是全球最大单晶硅片、电池及高效组件制造商的隆基股份在资本市场也炙手可热，今年以来股价涨幅高达
为扎实推进党组织建设，严格落实党员领导干部双重组织生活制度，在“七一”即将到来之际，按照市工信局机关党委安排，6月28日上午，市工信局党组成员、副局长莫春燕深入所联系党支部市中小企业服务中心党支部带头上党课
根据生意社监测的数据显示，截止8月11日国内动力型优等品磷酸铁锂均价在52000.00元/吨，最近一周内磷酸铁锂市场平稳运行为主，相比上周同期价格没有明显变化，下游刚需采购，价格波动范围不大，商谈氛围平淡
8月锂价继续上涨。磷酸铁锂(LFP)电池的月度市场份额为51.3%，自2019年以来首次超过镍钴锰三元锂离子(NMC)电池，进一步提振对碳酸锂的需求。从电池回收的金属可能有助于满足这种不断增长的需求。
2019-04-28 08:31:39 中国煤炭资源网4月25日，瑞典电企瀑布能源公司（Vattenfall）发布季报显示，2019年第一季度该公司经营和税后利润较上年同期增加，主要是由于电价上涨抵消了发电量下降
基于渠道反馈，我们认为这次是光伏玻璃行业层面的价格普涨，显示光伏下游需求的整体复苏，我们点评如下：评论供给增量有限，行业竞争格局良好支撑价格上行。
不到万不得已，车企不会用价格上涨来牺牲终端销量。 业内人士判断，电池原材料涨价对车市造成的长远影响，主要看后市走势。“如果持续涨价，电池厂家和整车厂确实承压，整车厂才会慎重考虑上调售价的可能。”
新增锂资源的开发已经跟不上需求的增长，导致上游锂资源价格大幅上涨。全球锂矿资源的争夺战旷日持久，且有愈演愈烈之势。动力电池的主要原材料碳酸锂价格呈现加速上涨势头。
居民消费价格（CPI）方面，我市比上年上涨3.1%，涨幅较上年同期扩大0.8个百分点，比全国平均水平高0.6个百分点，比全区平均水平低0.1个百分点。
不仅如此，国内能源、金属、农产品等大宗商品价格持续上涨，尤其铜、铝、钢材等制造业原材料。据报道，与去年同期相比，期货价格涨幅约在50%以上。
2021-01-13 10:35:50 资本邦美东时间本周二(下同)，登入美国股市的新造车企业的股价也出现不同幅度的增长，最高增幅超过20%。
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