电车汇进一步通过多家客车企业了解到，现在的确有很多地方采购公交车辆时会要求用宁德时代的电池，虽然这些要求不会写进招标文件，但大家都心知肚明，所以参与投标的企业都会提前向宁德时代预订电池，并且这些企业都与宁德时代签订了电池供应的合作协议
高质量发展新时代对电力需求侧管理提出更高要求党的十九大以来，党中央、国务院已就经济高质量发展、建设现代化经济体系作出了多项重大决策部署，明确了高质量发展目标和战略任务。
2020-02-21 13:31:28 绿能智库平价时代，规模(成本)优势和技术路线备受关注。以HJT和210硅片尺寸为代表的技术路线及发展方向正成为引领光伏企业的最重要的因素。
3月8日，宁德时代通过互动平台表示，公司正致力推进钠离子电池在2023年实现产业化。公司一直引领国际前沿的研究，目前正全面推进钠离子、M3P、凝聚态、无钻电池、全固态、无稀有金属电池等电池技术布局。
此前一天，宁德时代宣布，拟投资345亿元以扩产。宁德时代发布公告称，拟向不超过35名的特定对象非公开发行股票，募集资金不超过200亿元。
6月13日，据山煤国际最新的公开回应，因异质结产业链技术迭代升级较快，异质结生产设备已进入迭代升级阶段，与项目立项初期有了很大的改变，公司组织相关专家对项目技术路线重新进行了论证，暂未对项目主体进行大规模投入
详情如下：9月，宁德时代与阳光电源在储能等新能源领域的全球合作进行探讨，并签署战略合作协议。根据协议，阳光电源与宁德时代将携手开拓全球光储一体化市场。
8月23日晚，宁德时代新能源科技股份有限公司发布2022 年半年度报告。期内公司营收1129.71亿元，同比增长156.32%，净利润81.68亿元，同比增长82.17%。
6月22日，宁德时代披露定增结果，本次发行价格为410元/股，募资总额近450亿元，共有22家机构成为宁德时代此次定增的战略配售对象，实际募资净额448.7亿元。
宁德时代(300750)、比亚迪(002594)等动力电池巨头，这两年在储能方面动作频频，签下多个几十亿储能大单。宁德时代董事长曾毓群在两会提案中特别提到，要“加快推动电化学储能建设”。
它已经不是任何一家汽车制造商，而是一家动力电池供应商——宁德时代。1月4日，宁德时代早盘高开高走，市值一举突破9000亿元。
相关人士表示，这体现了我国第三代核电设备的设计、采购和制造能力的成熟性，是我国核电关键设备国产化的一项重大突破，将有力保障“华龙一号”示范工程进度，为华龙一号“走出去”奠定坚实基础。
北极星储能网获悉，8月17日，有媒体报道称，多位知情人士表示，小米汽车的核心零部件之一动力电池，已经敲定了两家主力供应商，分别为宁德时代和比亚迪旗下的弗迪电池。
日前，宁德时代董事长曾毓群在股东大会上表示，“我们的技术也在发展，钠离子电池已经成熟了。”他还透露，宁德时代将于7月前后发布纳离子电池。
05-27 10:04:32 中国环境报 作者： 陈林爽 辜迅 由四川省成都市生态环境局牵头起草的《关于进一步深化新时期工作思路完善生态环境治理体系全面提升治理能力现代化水平的实施意见
导读：蜂巢能源第二代L600短刀片磷酸铁锂已经完成开发，预计将在2022年第三季度实现量产。该电芯单体容量提升至196Ah，能量密度超过185Wh/kg，体积能量密度超过430Wh/L。
在如此密集的战略安排下，再加上真金白银的加持，宁德时代产业链的小伙伴们要欢腾了?宁德时代的大招今年以来，中央政治局会议多次强调，要确保产业链和供应链安全。从公开信息来看，宁德时代第一个行动了!
产业链各种矛盾日益突出，如煤电产业上下游之间，光伏、风电产业上下游之间，传统能源和新能源之间，发电企业和电网企业之间，新、旧政策之间，都存在着各种矛盾和博弈，这是能源转型过程中的正常现象，但我们不能忽略的是能源转型是有代价的
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