然而马斯克貌似减持了不到计划的一半，市场担心他接下来还会继续大笔抛售，从而对整个汽车板块带来压力。国轩高科的暴跌虽然够惨，但它不是一个人在哭泣。
成立于2003年的特斯拉以及从2005年开始构建绿色梦想的比亚迪，一直为盈利而进行“持久战”，已从电动车“小鲜肉”熬成“老司机”。去年，特斯拉以36.75万辆的销量超过比亚迪的22.95万辆销量。
截至12月7日，在重庆市装备行业1150家规模以上企业中，企业复工率达到95%以上，员工在岗率达到93.7%，产能利用率全部在80%以上，25家装备行业重点企业全部复工复产。
从被迫南下到发现“甜点”东北、华北、西北，简称“三北”，是中国风电规模化发展最初的根据地。因为那些地区风资源好，风速高，单纯从发电效率角度考虑，是最受青睐的。当年的“风电三峡”就在“三北”地区诞生。
大数据解读“出行新生活”“5G时代已然来临，智能IOT物联即将普及，汽车正逐渐从传统的机械运载工具向集道路交通、信息通信、多媒体娱乐为一体的移动智能终端转变。”
“我们是从零开始的。”近日，柳州津晶电器有限公司（以下简称柳州津晶）空调事业部总经理助理、品技总监王敏感慨地说。“从零开始？”记者问道。
那么，德国海上风电电价高于市场价的部分，是从哪来的呢?答案就是可再生能源附加费。德国终端用户电价由基本电价和n多种税费组成，税费中占比最大的就是可再生能源附加费。
2021-01-22 14:46:59 巴中日报 作者： 张维 从市生态环境局获悉，根据省、市环境监测与气象联合会商，1月23日至25日巴中市气象条件将进一步转差，可能出现中度至重度污染风险
从今天起，本报推出以“上半年回顾·柳州经济有力量”系列报道，展现我市经济一步一个脚印稳健前行的底气和志气。敬请读者垂注。汽车产业作为我市三大支柱产业之一，多年来不断创造汽车“神话”。
“此前在乘用车动力电池领域，磷酸铁锂电池曾与三元锂电池进行过技术路线之争，磷酸铁锂电池暂时偃旗息鼓，但比亚迪从未放弃对其再研发。”
作为TO B的最终出口，本该最具话语权的组件企业在度过了魔幻般“赔钱”供货的2020年后，仍将要面对挑战重重的2021年。
2020-01-02 10:28:36 新华网 作者： 李鹏 千米深井从地球内部的“天然大锅炉”摄取热量，卫星从太空传回云图，然后将气象部门的天气预测数据和供暖前端每栋居民楼中的实时室温数据
（下转2版）（紧接1版）今年上海国际车展上，琳琅满目的国产新能源汽车已稳居车展舞台“半壁江山”，中国新能源汽车从品牌、种类、功能和外观等方面不断刷新国人对以往中国制造的传统印象。
因此，可行性仍然至关重要。此外，由于向进口组件征收基本关税，项目成本增加了，及时转嫁这些项目成本也极为重要。但是，这种关税的通知还没有到位。”
2019-05-23 09:45:27 china5e “三型”企业是建设世界一流能源互联网企业的重要抓手，基于能源互联网的功能特点和国家电网公司的责任使命，国家电网建设的能源互联网企业必然是具有枢纽型
对于整机行业而言，集中度的提高有利于实现规模经济，尤其是在平价上网的压力之下，这对整机商提高自身竞争力尤为重要。按照风电设备产业的规律，最小的规模经济产量应该大于500MW。
2019-09-23 10:13:26 扬子晚报网 作者： 郝森啸 徐媛园 记者从南京边检了解到，安提瓜和巴布达籍外轮“琥珀/BBC AMBER”于9月20日上午8点靠泊江都港二号泊位
作为光伏产业的上游原材料，今年以来，硅料价格从每吨8万元左右，涨到了每吨20万元以上，涨幅高达150%。硅料价格为什么会出现如此大的涨幅，硅料生产企业的生产经营现状如何呢?
从2019年开始，可以说是柳州车企转型升级关键的时期，从汽车产业“制造”向“智造”转型升级，到一款款汽车产品跨界合作智能化，当前柳产车正以一股“集智造车”新势力正在悄然兴起。
此次中关村论坛以“开放合作·共享未来”为年度主题，论坛期间发布的多项重大科技成果折射出我国近年来科技创新能力快速提升，反映我国科技创新发展新动向。
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