我国最新一代复兴号智能动车组的时速已经达到了350公里，作为主要设计者之一，朱彦感到非常自豪。疾驰在祖国各地的高铁列车，有40%左右产自中车长春轨道客车股份有限公司。
（柳钢集团供图）日报消息（全媒体记者朱柳融，通讯员邹华勇、王婷）10月16日，记者从柳钢集团获悉，该集团3800毫米宽厚板生产线船板通过法国船级社认证。
据“草根光伏”统计，通威股份、协鑫集团、新特能源、东方希望等企业到2022年底的多晶硅产能为135.4万吨，规划的新建多晶硅厂产能达到508.5万吨。
一、制定背景为贯彻落实《中小企业数字化转型城市试点实施指南》、《柳州市中小企业数字化转型试点城市建设工作方案》（柳政办〔2025〕3号）等文件要求，充分发挥柳州市中小企业数字化转型服务商（以下简称“服务商
10月22日上午，“云领商翼，智创未来”2025年鹿寨县工商业联合会携手中国电信柳州分公司助力中小企业数字化转型交流活动在柳州电信云计算和大数据中心举行。
根据中国光伏行业协会数据，2022年前11个月，多晶硅价格较年初上涨31.30%;硅片价格较年初上涨24.84%;电池片价格较年初上涨26.41%;组件价格较年初上涨4.45%。
储能与电力市场就两会期间与新能源和储能相关的讲话、提案和文件表述进行了整理，看看代表委员们都在关注哪些热点话题，并提出了何种应对之策。
8月5日，在“绿色节能液冷数据中心高峰研讨会”上，由国家互联网数据中心产业技术创新战略联盟、中科曙光和其子公司曙光数创联合主编的《绿色节能液冷数据中心白皮书》（以下简称“白皮书”）正式发布。
但是，产业发展离不开世界“大势”，尤其光伏。如今，全球秩序进入新一轮重构，从贸易纷争，到局部冲突，再到能源危机，全球化程度颇高的中国光伏再次走到新岔口。
由于欧洲光伏组件依赖中国进口，国内分析机构预计，2022年欧洲新增光伏装机有望超过40GW，同比增长超过54%，从而进一步拉动国内产业加快增长。不仅仅是欧盟，国内市场同样如火如荼。
201关税广泛适用于几乎所有进口的光伏产品。这一决定可能的受益方包括：韩国、越南、马来西亚与泰国的光伏组件制造商。上述国家已建成组件年产能合计26.7GW，电池片22.3GW。
2020-12-30 08:17:02 EnergyTrend2020年下半年以来，光伏扩产风潮再起，根据集邦咨询旗下新能源研究中心集邦新能源网(EnergyTrend)不完全统计，2020年
它一头牵着我国重要的战略资源储备基地和可再生能源基地，一头连接中部崛起大省。它就是±800千伏青海—河南特高压直流输电工程(以下简称青豫直流工程)。
新能源汽车产业驶入发展“快车道”中国汽车工业协会数据显示，去年我国新能源汽车产销保持较快增长，产销分别完成127.05万辆和125.62万辆，同比增长59.92％和61.74％。
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