自2019年6月补贴新政过渡期结束后，新能源车市从7月起连跌三个月，把车企逼入更小的空间里竞争。当前的局面，对造车新势力而言更为残酷。作为造车新势力的先锋队，蔚来的处境备受关注。
飞驰汽车在2012年进入新能源汽车领域，却在2015年纯电动公交车市场发展进入高峰之时推出了第一台燃料电池客车，跳出了竞争激烈的纯电动客车市场，进入了燃料电池汽车领域，绕过了红海的浪潮，来到了一片全新的蓝海海域
工业人形机器人在优必选智慧工厂下线，参与汽车智能工厂的造车环节；功能型低速无人驾驶车辆道路测试牌照颁发，无人驾驶汽车从封闭场地测试转入开放道路测试；风电产业“串珠成链”，嘉泽新能源、金风科技等链主效应显现
新能源即便如今大红大紫，也仍然不乏争议，发展过程历经坎坷，终于走过从0到1，苦尽甘来，在全球低碳及中国双碳的指引下，基本确立了能源发展中坚的地位。
近日，吉利控股集团总裁、吉利汽车集团CEO安聪慧在吉利汽车2018年全年业绩发布会上，表达了吉利雄心勃勃的新能源目标。吉利汽车（175.HK）2018年实现总营收1066亿元，同比增长15%。
本报记者 王轶辰摄从长江到大海，三峡集团在建设世界一流清洁能源集团的道路上又向前迈进了一大步。日前，国内首台10兆瓦海上风电机组在三峡集团福建福清兴化湾二期海上风电场成功并网发电。
白城基地第一期建设从2018年4月28日开始，于2018年12月20日实现了整体项目全容量并网发电，不但兑现了申报方案上的承诺，还在在规划、招投标、基地建设、并网发电等多方面做到了全国领先。
11月4日至5日，自治区副主席，市委书记谭丕创先后到市工业和信息化局、市财政局开展调研座谈，强调要深入贯彻落实党的二十届三中全会精神和习近平总书记关于广西工作论述的重要要求，坚定不移抓工业、抓产业，健全体制机制
—中国石化在不懈进取中拔节生长，为社会发展注入强劲动力2019-09-24 13:58:59 《中国改革报》 作者： 朱黎 70年光阴流转，我国石油石化工产业经历了从无到有
9月10日，长安新能源首个换电站在重庆落成，据其宣传，该换电站号称换电时间仅为30秒，能够真正实现“换电比加油还快”。“30秒极速换电，放在行业内也属领先。”长安新能源换电项目相关负责人对此表示。
随后，柳州市科技局、统计局、税务局的代表分别就柳州市在研发投入费用归集指导、统计监测以及税收政策等方面的工作进行了简要汇报，展示了柳州市在推动研发投入方面的努力和成果。
在2018-2020三年期间，晶科能源组件销售收入分别为234.94亿元、282.83亿元、325.25亿元，分别占总营收比例的95.86%、95.91%、96.63%，组件仍为晶科能源营收的重要组成部分
2021年9月底，《新型储能项目管理规范(暂行)》《电化学储能电站并网调度协议(示范文本)(征求意见稿)》先后发布。在此之前，涉及储能整体发展规划、项目管理、价格机制等多个文件都在2021年出台。
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