;以建设张家口可再生能源示范区和打造低碳冬奥为契机，不断提升可再生能源规模化开发利用能力，配套发展发输储用等装备生 产能力，逐步形成链条完善、特色鲜明的绿色能源产业体系。
6月2日，在SNEC第十五届(2021)国际太阳能光伏与智慧能源大会暨展览会上，十二届全国政协委员、协鑫集团董事长朱共山表示，根据全球“碳中和”步伐，同时结合能源变革趋势来看，未来30年间，电力将是最主要的终端能源消费形式
2021-03-30 09:04:14 科创板日报 作者： 宋子乔 锂动力电池之外，海内外车企也在竞相布局氢燃料电池技术路线，近期已有相关公司相继落子。
中汽协副总工程师许海东强调，今年7月，新能源汽车产销量结束了连续12个月同比下滑的态势，同时，新能源汽车生产企业和新能源汽车市场经过一年的调整之后，今年后几个月会继续保持相对稳定的增长。
据悉，人民出行所有车辆均严格按照新国标设计，所有车辆均具有牌照;每一辆电动自行车都纳入数据化、智能化的管理渠道，能够准确追踪到每一辆车的使用状况。目前，“人民出行”已与近20个国家部委及单位签约。
踏入智能观光大棚，迎面而来的便是科技感。大屏上实时显示着棚内的光合有效辐射、含氧量、气温等数据。大棚还能根据光照强度随时开启遮阳帘，并通过智能通风降温系统给果蔬舒适的生长环境。
据记者了解，公司能够实现9年来的首次分红，得益于双主业齐发力。协鑫能科在清洁能源领域深耕多年，以天然气、风能为主的清洁能源装机占公司控股装机容量的90%以上。
具体来看，2020上半年乘用车动力电池装机情况主要有以下特点：1、装机电量整体同比大跌已成定局1月底，新冠疫情开始爆发并迅速蔓延，且恰逢春节期间，全国范围内的隔离政策导致整个新能源汽车产业在采购、生产、
IPv6是国际标准化组织IETF（互联网工作任务组）制定的下一代互联网协议版本，不仅能够提供海量的地址资源，还将为网络能力提升、技术创新、产业升级提供基础支撑，是全球公认的下一代互联网商业应用解决方案。
成都市排水有限责任公司技术管理人员何卓航介绍说，在冬季将储存于再生水中的低品位热能“取”出来，用于建筑物供热，达到供暖的效果;在夏季又会将建筑物内的热量“抽”出来，并释放到再生水中，实现调节室内温度的目的
全国乘用车市场信息联席会(简称：乘联会)27日发布的2023年5月汽车智能网联洞察报告显示，5月中国新能源汽车市场延续良好表现，市场渗透率稳步提升。
2020-09-28 16:52:50 中国能源网氢能是公认的未来能源，也是中国能源转型和动力转型的重大战略方向。发展氢燃料电池汽车，被视为新能源汽车的终极目标。
在11月17-19日举行的彭博2021年创新经济论坛“全球金融和绿色转型”主题讨论中，亚洲基础设施投资银行行长金立群表示，碳税和碳价，都是必须的，能源是有代价的，需要支付成本，但碳税应该是有一定差异化的
公司内部对总体目标与阶段实施计划达成了一致认可，在此基础上项目与质量管理部组织公司各部门开始策划新型能力打造过程的未来3年的能力打造目标，从用户层、应用层、数据层3个维度进行细化。
在A股财富效应和新能源行业快速发展的共同推动下，2020年国内多家新能源龙头上市公司大股东实施大手笔减持，减持股东不乏上市公司实际控制人(董事长)、高管一致行动人。
会上，就山东在能源领域氢能发展和推广应用方面有什么布局和计划，省能源局党组成员、副局长王福栋介绍，一方面，启动我省可再生能源制氢试点示范工作。
此次新能源汽车补贴新政限制乘用车的单车补贴价格为30万元，却对换电模式“开绿灯”，可以看作国家对换电模式的鼓励。新政一出，蔚来汽车和北汽新能源的换电模式受到鼓舞。
中国电力国际发展有限公司(简称“中国电力”)23日在北京发布新战略，目标到2023年底，中国电力清洁能源装机占比超过70%，清洁能源收入占比超过50%。
青海、蒙西弃风弃光较为突出1~3月，全国风电平均利用率96%，光伏平均利用率97.5%。除西藏地区外，风电利用率低于90%的地区仅有蒙西、青海，光伏利用率低于90%的地区仅有青海。
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