氢能从2019年开始步入发展“快车道”，2022年被视作氢能及燃料电池行业的爆发元年，然而这一新能源的发展之路远没有想象中顺利。不少布棋氢能的企业都处于起步阶段，回报与投入差距甚远。
一位业内专家向记者介绍，软包电池具有安全性好、能量密度高、壳体强度低及机械应力小等特点。“目前的电池产品没有完美无缺的，即使是方形、圆形电池也有自己的优缺点，关键是要扬长避短，发挥其优势。”
由上海核工院自主研发的“国和一号”是三代核电站的代表，基于多层防御体系并系统性地应用非能动和简化理念，减少了设备和部件，依靠重力、温差和气体膨胀等自然力驱动安全系统，事故发生72小时内无须人工干预，发生严重事故概率降低
“新海虎8”轮等国之重器的惊艳亮相，是我国智能化装备发展的一个缩影。近年来，国资央企加强自主创新，推动“中国制造”向“中国智造”迈进，取得一系列突破性、标志性重大成果。
另外，国网的创新力，大众感知度并不高：一则对大多数企业和个人而言，国网就是“卖电”，是服务提供者，而非创新主体；二则国网长久以来攻关的核心技术，目的也是让大家用好电，导致电（或者说国网）的存在感更弱了。
其中要求，试点区域党政机关建筑屋顶总面积光伏可安装比例不低于50%，学校、医院等不低于40%，工商业分布式地不低于30%，农村居民屋顶不低于20%。
其中要求，试点区域党政机关建筑屋顶总面积光伏可安装比例不低于50%，学校、医院等不低于40%，工商业分布式地不低于30%，农村居民屋顶不低于20%。
缺乏实质性政策支持、价格机制厘不清、电网侧储能急刹车、其他领域也疲软无亮点，企业拿不到新项目、砍掉储能业务、被迫大裁员……储能行业刚由萌芽进入抽条之时，正当大家期许它能欣欣向荣，不料遭遇前所未见的寒冬。
2020-03-27 09:00:47 中国证券报商务部服贸司司长冼国义26日在例行新闻发布会上表示，商务部鼓励各地结合本地实际情况，出台促进新能源汽车消费、开展汽车以旧换新等措施，进一步稳定和扩大汽车消费
当前，以绿色智能为特征的第四次工业革命兴起，新能源技术与现代信息技术、先进制造技术深度融合，能源利用新理念、新模式、新业态快速更迭，逐步实现从高碳能源到低碳、从低能效到高能效、从集中式到分布式、从自然能源到智慧能源的伟大转型
今年下半年以来，全球能源危机愈演愈烈，欧洲、美国、亚洲，包括中国部分城市也遭遇了能源供需矛盾的冲击，天然气、原油、动力煤价格均大幅上涨，带来一些火电、钢铁、化工等企业开始减产或停工，引发一系列经济混乱。
全球最大生产企业，库房都被抢购一空!生产线全速生产!什么又“香”了?作为光伏产业的上游原材料，今年以来，硅料价格从每吨8万元左右，涨到了每吨20万元以上，涨幅高达150%。
这是充电桩产业从未拥有过的高光时刻。尽管充电桩是新能源汽车发展不可缺少的一部分，但相比于纯电动汽车产销量的超高速增长，充电桩市场过去一直处于不温不火的状态。
中国汽车工业协会副秘书长叶盛基对《中国消费者报》记者表示，今年以来，不少车企受汽车芯片的影响导致产能下降，进而影响终端市场销量表现，这让汽车企业更加深刻地意识到核心零部件的重要性。
我国耕地污染问题不容忽视，特别是镉、砷等重金属造成的耕地污染问题尤为突出。超过限量标准的重金属长期存在于受污染的耕地中，并随水分下渗或在雨水冲刷下随水土流失扩散到周边清洁环境，造成地下水或地表水污染。
本届投融会上还举办了2020中国综合能源服务高峰论坛。业内人士和专家在论坛上指出，综合能源服务是我国能源转型必由之路，将给各个行业带来发展新机遇，能源企业要向多元化能源供应和多样化增值服务转变。
特别是在2022年11月15日晚间，比亚迪发布公告，宣布终止推进比亚迪半导体股份有限公司分拆上市事项，同意比亚迪半导体终止分拆至深圳证券交易所创业板上市并撤回相关上市申请文件。
产业结构调整方面，一方面，推进传统产业转型升级和绿色化改造，严格控制“两高”项目盲目发展;另一方面，加快推动节能环保等战略新兴产业发展，提高产业绿色低碳发展水平。
业绩背后，从业者们对于路线、策略、模式和技术的选择却从未停止——无论借力还是自力，分布还是集中、多晶还是薄膜、垂直还是专业，争论始终没有答案。
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