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创新驱动赋能工业高质量发展——柳州具有自主知识产权产品产值占工业总产值三分之一

该公司副总工程师兼全球发中心智能究院院长蔡登胜介绍,这3台根据工程机械智能施工实际应用场景自主发制造智能无人驾驶设备,实现了核心和零部件自主创新。

绿氢工业化应用是实现碳中和必由之路

目前整个产业发展看,我国氢能产业规模有限,相对比较传统,缺乏低碳、低成本、高纯度、大规模应用,也没有碳税约束,因此总体形成了“化石能源制氢”路径依赖,不利于“双碳目标”实现。

2022-01-13

一家光伏玻璃企业长跑之战

以超薄光伏玻璃闻名亚玛顿,成立于2006年。十余年前,凭借独家镀膜撬开由外企垄断光伏镀膜玻璃国产化之门;十余年后,亚玛顿高频获得青睐,背后是机遇更是沉淀。

2021-07-20

关于2024年拟支持产业化项目清单公示

自治区工业和信息化厅关于2024年拟支持产业化项目清单公示为贯彻落实国家推进新型工业化重大产业决策部署以及《广西壮族自治区人民政府关于印发〈广西实施新一轮工业振兴三年行动若干政策措施〉通知》(桂政办发

2024-08-08

普及低码实现普惠 第八届“创客中国”钉钉低码大赛启动

大赛将面向全社会发起低码应用征集评选,鼓励人人成为开发者,利用低码发挥创意解决行业问题,同推广普及低,助力企业加速实现数字化转型。  

2023-06-21

光伏竞价项目推进困难五个实际案例

然而,在对实际项目中,发现部分项目在推进中还是遇到各种各样问题。本文介绍了笔者调过程中,遇到5个推进困难案例。各有各原因。

2019-08-26

特斯拉积分收入“钱”景如何?

在过去三四年里,虽然特斯拉销量主要靠“廉价”Model 3(参数|询价)拉动,但其毛利率始终维持在23%-25%行业相对高位,且已经超过了宝马和戴姆勒,这似乎一个侧面表明,至少在高端车领域,电动汽车盈利能力已经具备了与燃油车完全同台竞地位了

2020-08-14

关于小型微利企业所得税优惠政策征管问题公告

企业设立不具有法人资格分支机构,应当汇总计算总机构及其各分支机构业人数、资产总额、年度应纳税所得额,依据合计数断是否符合小型微利企业条件。

新能源侧储能“顶配”陷阱

……在中科院电工所储能组组长陈永翀看来,新能源配储能发展是一个螺旋式过程。

2020-05-08

消除全年重污染天气,四川成都是如何做到

面临气象条件不利和污染物排放总量大双重压力,成都取得这些成绩并不容易。2019年,成都是如何“治气”?制度设计日益完善。

2020-02-28

比亚迪:被选择性遗忘行业老二

在2003年之后,特斯拉和比亚迪便分别进入新能源汽车领域,发电动汽车。两家公司2010年左右开始发力,特斯拉走是纯电动路线,高端车型切入,并逐渐往中端车型发力。

2021-01-26

塔式光热发电创新之选择

上世纪 80 年又在克里米亚建立 5 兆瓦实验装 置。在这一期,国际上也有很多国家相继建立了实验装置,但至今仍停留在探索 上,特别是对传热介质选择很类似核电,多种多样,眼花缭乱。

2020-11-12

【已失效】关于组织申报2023年度柳州市“赛马制”科计划项目通知

市科局根据产业发展实际,开展调需求征集,按照“成熟一项,发布一项,推进一项”原则,适组织开展“赛马制”科计划项目组织与实施,后续将持续发布需求。二、支持重点详见附件1。

到2030年,可再生能源将占欧盟最终能源消耗40%

欧盟委员会近日提出应对气候变化一揽子计划提案,旨在实现到2030年欧盟温室气体净排放量与1990年水平相比至少减少55%,进而到2050年实现碳中和目标。

2021-07-23

花式跨界 持续进阶——关注五菱口罩走红背后品牌密码

五菱口罩走红,是大家对“人民需要什么,五菱就造什么”认同,更彰显了民族品牌使命与担当。

HJT量产元年,去年出货冠军今年怎样了?

据相关资料,HJT硅片厚度在去年就已经达到150um,今年以来随着新玩家不断进入已经开始探索120um、110um可能,而反观PERC电池,其薄片化进展相对较慢,硅片厚度刚175um、170um降到

2021-11-26

关于组织申报2024年工业企业创新能力建设储备项目入库通知

自治区工业和信息化厅关于组织申报2024年工业企业创新能力建设储备项目入库通知桂工信园区〔2023〕753号各市工业和信息化局:为贯彻落实党中央、国务院和自治区有关决策部署,进一步强化企业科创新主体地位

关于举办院士、教授系列学报告通知

关于举办院士、教授系列学报告通知   2007年RCJ机器人世界杯中国赛区选拔赛将于2007年3月16日—18日在柳州举行。

2007-03-08

关于延续实施失业保险援企稳岗政策通知

参加失业保险1年以上企业在职职工或领取失业保险金人员取得能人员职业资格证书或职业能等级证书,可按照初级(五级)不超过1000元、中级(四级)不超过1500元、高级(三级)不超过2000元标准申请能提升补贴

我国新能源汽车加速发展:突破核心,多年全球销量第一

零跑汽车创始人朱江明介绍,零跑C01是全球首款搭载电池和车身一体化设计电池量产车型,搭载自动驾驶芯片凌芯01具备完全自主知识产权。

2022-03-30
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