2019-05-08 13:46:07 汽车商业评论在德国汽车行业，一场有趣的斗争正在进行：选择纯电动汽车，还是燃料电池汽车？双方的支持者们吵得不可开交。
2019-05-07 10:18:58 NE时代据英国媒体5月3日报道，出于对新能源汽车阵容的拓展，弥补电动汽车发展的局限性，奥迪计划加大燃料电池技术的研发力度。
为落实《关于举办第六届中国创新创业大赛广西赛区暨2017年广西创新创业大赛的通知》(桂科高字〔2017〕70号)和《柳州市人民政府办公室关于举办第六届中国创新创业大赛广西赛区柳州站暨
从2010年我国首个海上风电项目“东海大桥海上风电场”投产，到当前海上风电装机超过26GW，我国海上风电发展从蹒跚到稳健，跨步迈入碳中和的爆发阶段。
2019-07-16 12:18:58 中国汽车报 作者： 石红 吴松泉 郝冠琦 李奕平 德国是汽车工业发源地，汽车工业实力雄厚，始终位于全球汽车强国的第一阵营。
造成空气污染的原因是多样的，交通是造成这种污染的主要原因之一。越南是继印度、中国和印尼后，摩托车购买量最多的国家，但国内却没有相关的验车排气制度。
日报消息（全媒体记者荣瑶、通讯员李宋娟报道摄影）一项科技创新，既能推动汽车产品提升性能、降低成本，还能助力绿色发展和乡村振兴，并带动县域经济发展，有这样的好事？
目前美国和巴西分别是世界第一、第二生物燃料生产国。我国自20世纪末为消化陈化粮和为丰产的玉米寻找新出路开始推广燃料乙醇，近年来生物燃料发展愈来愈得到广泛关注。
据央视新闻报道，日本国内机场将首次引入由当地企业生产的可持续航空燃料，而它的原材料之一是来自餐厨等产生的废弃食用油，也就是俗称的“地沟油” 。
在氢能及燃料电池领域，我国已经初步形成从基础研究、应用研究到示范演示的全方位格局，布局了完整的氢能产业链，涵盖制氢、储运、加注、应用等4个环节。
三代核电机组满足“美国先进轻水堆用户要求文件(URD)”和“欧洲用户对轻水堆核电站的要求文件(EUR)”，其在加强国家能源安全、缓解区域电力短缺、减少煤炭石油等化石燃料价格波动的影响越来越受到“一带一路
相关研究成果，近日在权威学术期刊《中国电机工程学报》刊发。业内专家表示，我国燃煤超低排放技术已达到国际先进水平，在我国“富煤贫油少气”能源结构背景下，煤炭清洁化利用任重道远。
对此，中国汽车协会副秘书长师建华分析称，一方面是政策原因，补贴退坡导致消费者将购买力集中在前几个月，随着补贴退坡，部分车型出现涨价的情况，影响了消费者的购买决策;另一方面，当下处于国五国六的切换期，为清库存
一方面，燃料乙醇作为传统石化能源的替代品之一，有助于进一步优化我国能源结构，降低石油对外依赖度，保证能源安全；另一方面，生物燃料乙醇是粮食生产的“推进器”和粮食安全的“调节阀”，通过生物燃料乙醇的生产和加工
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