丰田加速向中国输出氢燃料汽车今年以来，一向谨慎的丰田在中国市场明显加快电动化、智能化、互联化和共享化的步伐，大动作频频，特别是在氢燃料电池领域，丰田明显加快了将其优势导入中国市场的速度。
中华人民共和国民营经济促进法（2025年4月30日第十四届全国人民代表大会常务委员会第十五次会议通过）目录第一章 总则第二章 公平竞争第三章 投资融资促进第四章 科技创新第五章 规范经营第六章 服务保障第七章
在6月15日举行的在山东重工新科技成果展上，中国重型汽车集团、潍柴动力联合发布的全国首台商业化氢内燃机重卡一经亮相便引来多方关注，这一以“不用油、不用电、只用氢”为标签的新能源汽车，可商业化应用到港口、
在6月15日举行的在山东重工新科技成果展上，中国重型汽车集团、潍柴动力联合发布的全国首台商业化氢内燃机重卡一经亮相便引来多方关注，这一以“不用油、不用电、只用氢”为标签的新能源汽车，可商业化应用到港口、
十年来，我国布局建设22个国家级制造业创新中心，创新能力系统化提高，同时，新兴产业加速发展，主流新能源车型续驶里程从150公里提高至500公里以上。
某智慧能源集团股份公司漂浮式产品设计平台总工程师 王超：因为台风是从海上来，如果要走向深远海，面临的最大挑战就是台风的风速更大，遇到了极端海况的浪高更恶劣，这都是我们要在做深远海漂浮式风机中必须解决的技术难点
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树告诉证券时报记者，国六标准的实施，对零部件企业影响较大，从去年起这种影响就已得到充分体现。在7月1日国六排放标准正式实施后，与后处理相关上市公司会获得良好受益。
该氢能源储能项目由国网安徽综合能源服务有限公司投资建设，六安明天氢能公司合建，总投资5000万元，占地10亩。该项目主要建设1MW分布式氢能综合利用站，是国内第一个兆瓦级氢能源储能电站。
2019-08-28 08:23:55 一财网我国氢燃料商用车市场快速增长，氢燃料乘用车的合资车企也纷纷将目光投向氢燃料技术的进一步应用。
氢能从2019年开始步入发展“快车道”，2022年被视作氢能及燃料电池行业的爆发元年，然而这一新能源的发展之路远没有想象中顺利。不少布棋氢能的企业都处于起步阶段，回报与投入差距甚远。
工业人形机器人在优必选智慧工厂下线，参与汽车智能工厂的造车环节；功能型低速无人驾驶车辆道路测试牌照颁发，无人驾驶汽车从封闭场地测试转入开放道路测试；风电产业“串珠成链”，嘉泽新能源、金风科技等链主效应显现
5月6日，第二届雄安工程机械、建筑机械、工程车辆展览会在雄安新区举办，东风柳汽携旗下乘龙H7天然气渣土车、乘龙H5国六轻量化智能渣土车、乘龙H5国六牵引车、乘龙M3国六环卫车等新产品亮相。
内贸汽车滚装船补充外贸运力需求，是中国汽车出口保持强劲势头的一个缩影。 今年上半年，仅上海南港码头汽车出口就超15万辆，同比增长186%；7月以来汽车出口逾2万辆。
今年下半年，东风柳汽商用车将有23款全系“国六”产品布局到位，基本覆盖主要细分市场，并向全年6.5万辆的销量目标冲刺。
2019-03-20 13:44:32 中国证券报在燃料电池产业化发展过程中，电堆是关键因素之一。低成本、高性能、批量供应的电堆是燃料电池汽车成本下降并与传统汽车竞争的关键。
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