东方 电气中央研究院常务副院长曹剑绵指出，“各地为了抢占氢燃料电池产业发展先机，相继出台氢能发展规划、氢燃料电池汽车和氢能产业园规划，未能因地制宜，导致产业布局同质化严重，重复投资恐怕要在全国各地上演”
对此，在2019年年底举行的新能源汽车换电模式研究座谈会上，工信部分管新能源汽车产业的副部长辛国斌强调，充电与换电模式不是对立的关系，两者各有优势和特点，应鼓励包括充电、换电在内的各种新能源汽车电能补给模式共同发展
石墨烯电池进入实车量产测试2014年，广汽集团启动石墨烯技术研发;到2019年11月，正式对外公布基于三维结构石墨烯(3DG)材料的“超级快充电池”;2020年底，石墨烯电池量产研发工作进入实车量产测试阶段
用各种方式去影响人们的思维，看上去缓慢无序，实际上却可以水滴石穿并最终万箭齐发。低碳，从娃娃抓起理念宣贯，是德国推广低碳转型的第一步。2014年6月12日，德国揭晓了新一年度的“节能冠军中学”。
钱晶介绍，这主要得益于五项举措：步骤一、100%可再生电力RE100全年度 100%使用绿色电力，这是实施零碳工厂的根本。这主要首先就近使用当地的可再生能源，签订可再生能源购买合同。
“我们已经自主开发出了国内首款全功率燃料电池乘用车——东风氢舟H2·e，即将开展示范运营。”东风公司技术中心工作人员自豪地说。乘用车，被视为氢燃料电池汽车未来发展方向。
（通讯员 赵耀军）为推动汽车高强钢钣金件开发在柳州市汽车零部件供应商中的应用，提高企业对高强钢的认知，更好掌握高强钢钣金件的成型工艺，我中心于9月11日上午在瑾程酒店举办一期《柳州汽车高强钢钣金件开发要领及常见缺陷改善方案
此前电动汽车自燃多是发生在充电状态或行驶途中，而这次自燃事件却完全在意料之外，据悉，起火车辆为三年多以前的旧款车型，累计行驶里程约6万公里，坊间猜测起火原因之一为车辆老化。
从电池、电机、电控到IGBT功率半导体，比亚迪正在掌握新能源汽车全产业链核心技术。同时，比亚迪开发了一个“刀片电池”——铁电池产品，新推出的刀片电池“体积比能量密度”相比传统铁电池提升了50%。
中国汽车工业协会副秘书长师建华也坦言，今年年初，我们预测今年新能源汽车销量将达到160万辆，但随着新能源补贴退坡，新能源汽车销量不断下滑，这一目标曾被下调到了150万辆，但是从目前的销量情况来看，想要完成这一目标很难
2019-12-24 08:43:26 电池中国网随着新能源汽车保有量的增加，新能源汽车安全问题也逐渐增多。尤其是今年上半年频繁的新能源汽车自燃，引发了全社会的广泛关注。
2020-11-27 09:05:29 一号汽车网弯道超车，这是近年来汽车领域被频繁提及的一个词，并且通过数据看，好像真的做到了。
如果我们把大量工业用能设备看成是能源系统的最末端细胞的话，泛在电力物联网甚至可以部分承担"工业互联网"的职责--大部分的工业用户不需要那么高大上豪华版的"工业互联网"
统计数据显示，2020全年国内有报道的自燃起火事故共61起，事故原因大部分是因为动力电池问题导致，已明确的纯电动汽车车型达到51起，占比84%，插电混合动力车型2起，另有8起事故车辆动力类型不明。
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