然而,近一个月以来,多起纯电动汽车自燃事件,也让公众对其安全性产生质疑。不久前,一辆停放于北京市北四环附近的威马电动汽车就在未充电的状态下突然爆炸,威马汽车回应称,初步调查系电池问题。
6月7日,在东风柳汽柳东商用车基地,广西首个园区物流无人驾驶重卡在此投入商业运营。记者坐上这辆无人驾驶重卡,开启一场颇具未来感的乘车体验。
近日,工信部发布了对《关于研究制定禁售燃油车时间表加快建设汽车强国的建议》的答复(以下简称《答复》),其中明确指出,“我国将支持有条件的地方建立燃油汽车禁行区试点,在取得成功的基础上,并统筹研究制定燃油汽车退出时间表
桂工信两化〔2025〕331号各市工业和信息化局,各有关单位:根据《自治区工业和信息化厅关于组织申报2025年广西工业互联网暨制造业数字化转型产业生态供给资源池的通知》(桂工信两化〔2025〕108号)
“从电池的安全性、体积能量密度以及成本三个方面,‘刀片电池’都具有比较好的优势。” 中科院院士、清华大学教授欧阳明高如此评价。
2020-09-15 09:50:59 中国汽车报 作者: 秦淑文 今年全国两会之后,氢燃料电池汽车(以下简称FCEV)的热度与夏天的气温一同急骤升高,自2018年5
从2018年开始,记者连续采访报道智博会,每年都能从展会中发现新变化,尤其同一参展商的参展项目、产品和服务升级迭代速度越来越快,能让人感知企业的创新发展变化。 硬核科技,永远是企业追求的创新目标。
另外,如果我们把汽车的内燃机换成一个氢燃料电池发动机,就变成了燃料电池混合动力系统。其实燃料电池汽车本质上来讲都是燃料电池跟动力电池的混合动力,没有纯粹的氢燃料电池汽车。
我国氢能产业也正步入快车道,有30个省份、158个城市在其“十四五”规划中提及氢能发展,57个城市出台了地方氢能产业发展专项规划。
日报消息 据《广西日报》报道:记者8月7日从广西政府投资基金管理办公室获悉,为进一步发挥政府投资基金在人工智能赋能千行百业中的引导和撬动作用,我区出台《广西政府投资基金赋能“人工智能+”若干措施》,聚焦人工智能领域基金或企业
9月8日,国内一家动力电池企业从业者刘文天(化名)向《中国经营报》记者如是说道。在“电池荒”的行业大背景下,各家动力电池企业早已纷纷采取应对措施,并不断加码扩张产能。
部分电动汽车电池存安全隐患4月21日晚,上海徐汇区某小区地下车库一辆特斯拉电动汽车发生自燃。视频监控显示,事发时,该车辆底盘突然冒出白烟,短短几秒钟,白烟越来越大,随即发生爆燃并蹿升明火。
近几年,石墨烯可谓“红极一时”,从石墨烯电池到石墨烯充电宝,石墨烯冲锋衣,石墨烯面膜,甚至还有石墨烯抗菌内裤,总而言之,什么都想跟这种新型材料搭个边,仿佛这样就能拉高产品档次。
产业链全景扫描对于新能源汽车产业链,市场较多使用的划分方法是——上游(钴、锂等资源)、中游(电池材料、设备)、下游(动力电池)以及终端的整车环节。
为弥补电池生产配装环节的缺失,靳保芳与从中电出走的杨怀进痛快达成合作,于是顺理成章地有了晶澳太阳能的成立,杨怀进出任CEO。杨怀进在上任之初就曾豪言要让晶澳三年内成为世界级公司。事遂人愿。
6月,新能源汽车销量完成15.2万辆,比上年同期增长80%。中汽协秘书长助理许海东称,如果从绝对量上看,把6月因补贴过渡期将结束而增加的销量“调”到7月,7月的销量仍是正增长的。
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