2020-07-06 09:20:45 每日经济新闻新冠肺炎疫情的突如其来、新能源补贴政策的变化以及特斯拉国产后的冲击，让国内新能源汽车市场竞争日趋白热化。
11月14日，2024年中国新能源汽车1000万辆达成活动，在湖北武汉举行。此次活动是在工信部指导下，由中国汽车工业协会主办。随着10余家车企的整车下线，中国新能源汽车迎来年产1000万辆的荣耀时刻。
一直以来，我国交通运输领域化石能源消费占比居高不下，大力发展电动汽车以替代传统燃油汽车无疑是促进能源生产和消费结构朝着清洁、可再生、低排放方向不断优化升级的重要途径。
政府机构、新能源汽车整车企业、动力蓄电池零部件企业、高校研究院所、行业团体、新能源汽车相关媒体等专业人士济济一堂，向公众透露了最新的《新能源汽车大数据蓝皮书暨中国新能源汽车大数据研究报告》。
“十三五”时期，为推动浙江省新能源汽车推广应用，促进新能源汽车产业发展，浙江省实施了新能源汽车推广应用和充电基础设施建设财政奖补政策，2020年底即将到期。
与此同时，战略性新兴产业链条也正逐步完善，以上汽通用五菱、东风柳汽为龙头的新能源汽车产业集群，正成为国内领先的新能源汽车研发制造基地；以广西建工集团、十一冶朝晖为龙头的装配式建筑产业集群，将建立集科研、
在这个变化面前，汽车企业其实是没有准备好的：要么有了初步的方案，但远远没有到解决问题的程度；要么甚至可能连方案还没有，仍然停留在传统汽车的框框内。什么是移动出行综合解决方案？
2019-05-30 08:48:26 新京报 作者： 孙晓萌 近期青年汽车的水氢发动机下线备受争议的同时，氢能源汽车产业也再次引发广泛关注。
国家新能源汽车技术创新中心总经理原诚寅说。在此次论坛上，柳州新能源汽车产业和新能源汽车推广应用“柳州模式”再次成为行业的关注焦点，业内大咖纷纷表示十分看好。“柳州模式”走向全国“一辆车带火了一座城。”
菲亚特克莱斯勒也将在未来几年推出自己的电动车型，如果无法平息UAW的担忧——电动汽车的广泛普及会危及3.5万名工会成员的就业，那么该制造商可能面临类似的命运。
对此，华北电力大学能源互联网研究中心主任曾鸣认为，讨论需求侧响应资源不能只基于眼前，将来的电力供需情况很可能发生变化。目前。我国的电量总体供大于求，但电力供应在尖峰时刻依然紧张。
据了解，为努力推进生态环境保护建设和高质量发展，根据国家和自治区关于新能源汽车推广应用相关部署，决定从2019年10月起至2020年底，在全区范围内开展新能源汽车推广应用攻坚行动。
筹备多时的广西新能源汽车实验室，最终落子五菱研发与试验认证中心，它将使广西的新能源车创新链产业链深度融合，共赴新能源科技创新的星辰大海。
《条款》主要针对新能源汽车的特点制订，在保险责任上做了更清晰地划分，既为“三电”系统提供保障，又全面涵盖新能源汽车行驶、停放、充电及作业的使用场景。资料图。
12月1日，由于拖欠重庆信托融资协议项下未偿还贷款本金约人民币6.66亿元，顺风清洁能源被强制出售总容量为180兆瓦的9座光伏电站用来还债。
2019-11-13 10:52:13 中国电力新闻网 作者： 邓恢平 随着天气的逐渐转凉，此前接二连三发生的新能源汽车着火事故似乎得到了有效控制。
目前，新能源汽车产业规模全球领先，产销量连续五年位居世界首位，累计推广的新能源汽车超过了450万辆，占全球的50%以上。从产业发展进步的角度来看，技术水平在明显提升。
同时需要指出的是，新能源汽车推广模式仍存在不同程度的政府意志，已经与当前新能源汽车推广从政策导向向市场导向转变的大趋势相违背。
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