7月23日，国家发展改革委、国家能源局印发《关于加快推动新型储能发展的指导意见》，文件提出，到 2025 年，实现新型储能从商业化初期向规模化发展转变，装机规模达 3000 万千瓦以上。
根据SOLARZOOM新能源智库最近了解的情况：协鑫新疆硅料厂4条产线中目前已经有1条线开始恢复(月产能1000吨，年产能1.2万吨)，预计剩余几条线在本月末全面恢复的概率较大。
2017年、2018年，我国新能源汽车销量分别为77.7万辆与125.6万辆，宁德时代分别占当年动力电池装机总电量近30%和40.7%，一直排在国内动力电池企业的首位。
达索系统大中国区专业客户事业部副总裁吴俊杰说。 近期举行的达索系统SOLIDWORKS创新日上，吴俊杰在谈及SOLIDWORKS大中国区市场策略与销售布局时如是表示。
2021年以来，随着新能源汽车行业整体的崛起，与之相关的储能行业也备受众人瞩目。储能为什么重要?各行各业的人对此或许有不同的观点，但一个普遍的共识是——储能是发展新能源的基础及核心。
2019-11-14 08:13:29 第一电动网 作者： 邓娅 11月13日，工信部发布了第325批《道路机动车辆生产企业及产品公告》公示，在新增汽车生产企业清单一栏显示
2019-08-07 09:12:39 光伏领跑者创新论坛印度政府一直在大力宣传其成功推动可再生能源的成就，理由也很充分，近年来，印度政府除了将可再生能源(风能+光伏)装机容量从仅25GW提高到现在的
从储能系统出货量来看，2022年上半年阳光电源出货约2Gwh，市占率约为11%，其中户储系统出货约1.5万台。从盈利能力来看，2022年上半年毛利率为18.37%，同比-2.86pct。
以资本链促进创新链 以创新链提振产业链 长三角点燃“金融+科技+产业”新引擎 当一个人驾驶着新能源汽车一路飞驰时，或许难以想象，汽车里的小小芯片之前已经在长三角的三省一市完成了一圈旅程。
科技部副部长张雨东在此间举行的2022世界新能源汽车大会上说，大力发展氢能和燃料电池不仅有助于交通行业早日实现“双碳”目标，还有助于加快我国能源结构调整，保障能源安全。
风芒能源获悉，8月12日，中国可再生能源学会风能专业委员会(CWEA)与浙江运达风电股份有限公司联合主办的分散式风电技术研讨会上，国家能源局新能源和可再生能源司副司长王大鹏表示，《“十四五”可再生能源发展规划
“从系统实际运行寿命角度看，通常供应商承诺系统10年内电池容量保持率不低于80%，但在实际应用中，实际运行设定值远低于承诺的额定值，造成的客观事实是额定条件下的寿命难以达标。”
在温室气体高排放情景下，湖泊热浪的平均持续时间或增加3个月左右，一些湖泊可能会进入永久性的热浪状态，伴随而来的，是生态系统的韧性可能逼近极限。
2022年9月17日，国家能源局局长章建华在“2022全球能源转型高层论坛”致辞中提到，我国初步形成了比较完备的新能源技术研发和装备制造产业链，大规模储能、氢能等技术不断取得新进展，为推动能源发展变革提供更有力的支撑
可再生能源是绿色低碳能源，是中国多轮驱动能源供应体系的重要组成部分，对改善能源结构、保护生态环境、应对气候变化、实现经济社会可持续发展具有重要意义。
随着《规划》编制完成，我国氢能产业将迎来发展新机遇，氢能产业园将快速发展。氢能源是目前已知的所有能源中最为清洁的一种，被称为最理想的新能源。
“上海在上一轮电动汽车的发展过程中，尤其是电动车的核心部件产业链打造上没有占到太多优势，所以一定要在氢能源上先行先试，占领先机。”上海市科委副主任干频表示。
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