新能源汽车产业发展逐步驶入深水区，动力锂电需求也愈发高涨。各大电池厂纷纷寻求扩产，似乎也难以追上下游需求的快速步伐。全球缺芯还未解决，如今“电池荒”又成了横亘在眼前的一大难题，机构与业者密集敲响警钟。
广州日报讯 （全媒体记者陈治家）历时4年打造、位于珠海金湾高栏终端的气田地下数智化系统，经过多轮试用、测试、优化，于今年8月正式投入使用。据介绍，这是我国首个气田地下数智化系统。
新华社发 王晋魁 摄截至目前，“风光”资源丰富的新疆，累计向19省区市外送了800亿千瓦时的新能源电，成为中国重要的“绿色发动机”。
11月30日，工信部发布推广车型全新目录，Model Y赫然在列，这意味着Model Y已经成为准入车型，而从特斯拉全球战略规划来看，这台车也将会在不久的将来，进入到上海超级工厂的生产名单中。
形成“大中小企业融通发展”新格局大企业对产业经济的重要性使其具有话语权，能为整个体系的中小企业争取政府的政策支持，也能为中小企业提供技术支撑和市场等平台资源。
新兴产业数字化转型。围绕新一代信息技术、新能源汽车、新能源及储能、生物医药、新材料等新兴产业，建设行业工业互联网平台，强化上下游数据贯通及科技创新要素聚集，推动产业链整体升级。着力推进链网融合发展。
值得注意的是，进军氢能燃料车，丰田汽车并非个例，到目前为止已有包括上汽大通、现代汽车、长安在内的多家车企布局氢能燃料车。同为新能源，氢燃料电池是否会取代锂电池?新能源的未来究竟是锂电还是氢能?
下降的主要原因是新冠疫情大流行导致旅行减少，因此这种下降很可能是暂时的。同时，一小部分石油消费量减少(约4万桶/天)源于电动汽车占比的增加。“2020年，全球电动汽车销量飙升。”
(公司介绍)南京能瑞自动化设备股份有限公司是专业从事用电信息采集、智能电表及充电设备研发、制造、充电站承建运营的国家高新技术企业，公司成立于2005年，注册资本19397.4万元。
1月8日，记者从国网西北分部获悉，2019年西北电网新能源发电量突破1500亿千瓦时，达到1521.24亿千瓦时，新能源利用率首次提升至92.3%，实现了2017年、2018年、2019年三连升，为公司系统新能源弃电率控制到
2019-07-02 15:27:33 腾讯汽车2019世界新能源汽车大会于7月1日-3日在博鳌举行，在“新能源汽车安全与召回”的主题峰会现场，交通部运输服务司副司长蔡团结表示，随着新能源汽车的保有量不断提升
赋能传统制造 1000多台机器人协同作业，激光焊接高速运转，每3分钟就有一台新能源汽车组装下线……这是位于重庆两江新区的赛力斯智慧工厂的智能化生产场景。
2019年以来，广东省消委会及广州、深圳市消委会共收到消费者关于新能源汽车投诉近900件，涵盖国内外新能源汽车品牌十余个，投诉问题涉及销售、价格、质量、宣传、服务等多个方面。
在排名上，1-10月装机量位列前十五的动力电池企业分别为：宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、欣旺达、亿纬锂能、蜂巢能源、LG新能源、孚能科技、瑞浦兰均、正力新能(塔菲尔)、捷威动力、多氟多、力神、鹏辉能源
晚报讯 说起柳州制造，柳州人最自豪的莫过于汽车，我市是全国人均生产汽车最多的城市。现在，又一令人自豪的柳州制造为车辆家族增添新成员，跨座式单轨胶轮车辆已在我市生产出品。
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