，中国机电一体化技术应用协会智能制造人才办，中国通信工业协会两化融合委员会，中国汽车动力电池产业创新联盟，中国电子装备技术开发协会共同支持的“新能源产业高质量发展大会暨智慧新能源高峰论坛”在常州香格里拉大酒店拉开帷幕
之前动力电池的生产模式基本为电池公司专门制造电池，然后汽车厂商进行组装。在采用了特斯拉的新专利之后，电池厂将可以直接生产电池子模块，能够提升电池生产效率。
在天津力神董事长秦兴才看来，2020年之前，动力电池行业将经历结构调整期，企业不得不面对 “后补贴时代”下营销模式方面的调整，行业将进一步分化洗牌。对此，中国电动汽车百人会成员方建华表达了类似的看法。
其他新能源富集大型能源基地,都不同程度存在与开发配套的电网送出项目规划、核准相对滞后,跨省跨区通道能力不足等问题,成为制约新能源消纳的刚性约束。二、行业恶性竞争加剧。
其他新能源富集大型能源基地,都不同程度存在与开发配套的电网送出项目规划、核准相对滞后,跨省跨区通道能力不足等问题,成为制约新能源消纳的刚性约束。二、行业恶性竞争加剧。
大众的动力战略转型涉及超过300亿美元的投资、产业链调整，对于追赶特斯拉、应对苹果和谷歌所带来的生存风险至关重要。汽车行业正从专注于‘更快、更强’转向更可持续、更智能，拥抱技术转变的决心很重要。
今年以来，市中小企业服务中心按照柳州市“企业服务年”活动的工作部署，积极开展惠企政策宣讲活动，引导企业充分掌握和运用好优惠政策，实实在在享受政策红利，增强企业发展信心和竞争力。
日报消息（记者江宏坤）在市第十四届中小企业服务月“市领导上门服务中小企业活动”深入开展之际，昨日下午，市长吴炜率市发改、工信、科技、财政等多个部门组成的“系统服务团”走进鱼峰区洛维工业园区，听企业发展心声
日前，重庆金桥机器制造有限责任公司总经理胡清华指着生产车间中的电子屏幕说，公司通过精益数字化系统实现了自动排产、生产及时报工、绩效管理…… 大数据智能化，是推动传统产业高质量发展的新动能之一。
2020-02-11 09:39:53 经济参考报 作者： 钟源 工信部10日发布《工业和信息化部关于修改新能源汽车生产企业及产品准入管理规定的决定(征求意见稿)》公开征求意见的通知
▲EQ系列的全球生产网络在特斯拉的带动下，电动汽车大潮席卷全球，同时欧洲政府也制定了严苛的排放法规，奔驰很明显也加快了电动化的步伐。
数据来源，中国工程机械工业协会工业车辆分会 要点氢能整理随着未来我国物流产业加速发展以及对“新基建”支持力度的不断加大，对叉车的需求会越来越大。
这就要求发展壮大新一代信息技术、新能源、新材料、新能源汽车、绿色环保等战略性新兴产业，加快推动现代服务业、高新技术产业和先进制造业发展。
新能源车企无一家完成上半年销售目标2018年新能源汽车车市近六成的高增速令行业乃至各家公司印象深刻。时至今年，新能源汽车市场增速显著放缓。
进入中国经济发展的新常态，能源危机、环境质量下降、资源紧张、经济下行等压力让许多行业感受到前所未有的挑战，但挑战从另一个角度看也是机遇。正所谓“穷则思变”，是变革让新事物异军突起。
时值“碳达峰、碳中和”战略提出一周年以及我国燃料电池汽车示范应用启动之际，中国氢能联盟发布《可再生氢100行动倡议》，力争到 2030年实现国内可再生能源制氢装机规模达到100吉瓦。
从上半年运行情况看，促进新能源消纳成效显著，累计增发新能源电量6.03亿千瓦时，节约标煤19.3万吨，减排二氧化硫1640吨、氮氧化物1428吨，为河北打赢蓝天保卫战发挥了积极作用。
工程首次将绝缘栅双极型晶体管（IGBT）用于励磁系统并实现示范投运，标志着我国率先掌握了基于IGBT的新一代发电机励磁控制技术。励磁系统是发电机组的核心控制设备之一。
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