一方面，政府出台相关产业政策，从资金到市场、从财税到土地，迅速营造出有利于国内产业发展的政策环境。此后数年间，度电补贴、领跑者计划、户用光伏、绿证交易等政策先后登场，为光伏产业的发展壮大铺平道路。
从30万元以上新能源车只有换电车型可继续享受国家补贴，到今年4月出台《关于组织开展新能源汽车换电模式应用试点工作的通知》，再到10月底确定首批11个换电模式试点城市，换电模式迎来了快速增长契机。
从国际市场惯例及趋势来看，受全球新能源汽车及储能领域快速发展影响，主流整车企业及动力电池企业纷纷将保障原材料供应视为扩张及发展的前提。与上游锂盐厂商签订长单，成为其维稳原材料长期稳定供应的重要手段。
“我们的海外新能源乘用车品牌FORTHING已做到当地细分市场前5名，每个月都有150多辆的销量。”徐楚微告诉记者，这名经销商正在与她沟通追加订单和优化售后服务等事宜。
从年初政府工作报告提出“推动充电、加氢等设施建设”，到上半年上海车展推出多款氢燃料电池车型，氢燃料电池汽车逐渐走进大众视野。氢燃料电池汽车使用的氢能源从何而来？现阶段运行得怎么样？未来会如何发展？
从2010年我国首个海上风电项目“东海大桥海上风电场”投产，到当前海上风电装机超过26GW，我国海上风电发展从蹒跚到稳健，跨步迈入碳中和的爆发阶段。
前几年野蛮扩张的3、4线车企以及博尽眼球的部分新造车势力转眼间到了岌岌可危的境地。然而，随着燃料电池风口临近，游离在生死边缘的车企仿佛找到了救命稻草。
如果你只是通过电视屏幕看到龙舟赛的新闻报道,一闪而过的画面和短暂的视频根本无法解答你心中的疑问。用传统的传播方式确实get不到年轻人的兴趣点,他们对龙舟的了解只是停留在名词和模糊的概念上。
自治区工业领域推动设备更新实施方案》等文件精神，加快提升我区传统制造业发展质量和水平，全面推进制造业数字化转型升级，根据《自治区工业和信息化厅关于开展2024年广西智能制造标杆企业、智能工厂示范企业和数字化车间认定工作的通知
对于垃圾分类新时尚，上海市市长应勇今天在作《政府工作报告》时说，去年上海着力实施生活垃圾管理条例，基本形成垃圾全程分类收运体系，大力推进垃圾资源化利用设施建设，居民区分类达标率从15%
、开放通用、标准统一、智能高效”的充电设施体系，到2025年底，全省充电设施保有量达到40万个以上，保障全省电动汽车出行和省外过境电动汽车充电需求。
从日常使用的新能源乘用车、各类家电，到物流领域的大卡车，乃至基建项目中的工程机械和搅拌车……“柳字号”已经深入越南市场的方方面面。
10月17日，国网电动汽车公司董事长、党委书记全生明在“智慧车联网+绿电交易、扶贫公益”发布会上宣布，预计到2025年，随着电动汽车的发展，年通过电动汽车消纳清洁能源能力将可达到近300亿千瓦时。
第一次能源革命实现了从柴薪到煤炭的跨越，动力是蒸汽机，交通工具是火车;第二次能源革命实现了从煤炭到油气的跨越，动力是内燃机，交通工具是汽车。
近日，记者在总部位于湖北省随州市的泰晶科技股份有限公司生产车间看到，芝麻大小的晶振被机械臂精准抓取放在电路板上，随后点焊、封装、检测等工序一气呵成。
第一章 总则第一条 为进一步优化行业资源配置，激发经营主体活力， 推动开展道路机动车辆产品自我检验，根据《道路机动车辆生产 企业及产品准入管理办法》（工业和信息化部令
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