2019-11-13 14:47:26 时代财经自2009年“十城千辆”计划推开中国汽车能源变革大门以来，中国新能源汽车产业完成从无到有、从弱到强的蝶变，成为中国汽车工业的重要组成部分。
网上流传最广的是一份《2021年广州地区有序用电通知书》，该文件提出，海珠区和越秀区部分充电桩每周一到周五的8时到23时期间错峰轮休用电，并且已经有身处这一地区的充电桩企业发布了公告，表示从9月24日起执行该政策
2019-07-29 08:06:42 经济参考报印度商品和服务税（GST）委员会27日做出决定，将电动车的商品和服务税税率从此前的12%下调至5%。这一决定从8月1日开始正式实施。
氢能从2019年开始步入发展“快车道”，2022年被视作氢能及燃料电池行业的爆发元年，然而这一新能源的发展之路远没有想象中顺利。不少布棋氢能的企业都处于起步阶段，回报与投入差距甚远。
300+到6000+ 西安出租全面进入“新能源时代”早在2015年，西安市就投放运营300辆纯电动出租汽车作为试点，之后两年陆续又有27辆纯电动出租汽车加入试点。
俄罗斯托木斯克理工大学开发出可以从固体废物(木屑、煤粉、煤泥、旧轮胎)中获取高含氢量(20%—40%)合成气体的技术。此项技术是以蒸汽热转换法为基础。
工业和信息化部关于印发《货车类道路机动车辆产品上装委托加装管理实施细则》的通知工信部通装〔2024〕242号各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门，有关道路机动车辆生产企业和技术服务机构
日报消息（全媒体记者荣瑶）近日，中欧国际工商学院、中欧校友汽车产业协会来柳，与东风柳汽围绕“龙行工程”战略落地与新能源物流生态体系建设共同签署多项合作协议。
市场监管总局 工业和信息化部 公安部 国家消防救援局关于加强电动自行车产品准入及行业规范管理的公告2024年第43号为深入推进电动自行车安全隐患全链条整治行动，保障电动自行车产品质量安全，现将加强电动自行车产品准入有关要求及行业规范管理工作措施公告如下
因为一旦开着电动车上了高速，以下事实是可以预见的：时不时瞄一眼中控屏上显示的续航里程、担心路过的服务区充电桩是不是能用、如果能用的话充多久才能撑到目的地等等，这就是里程焦虑的典型症状。
近日，宏光MINIEV家族新成员——宏光MINIEV四门版上市，开辟A00级四门代步车全新市场，满足用户日益多元化的出行需求，更推动整个代步车行业的升级迭代。
走进中国国际消费电子博览会的展馆，青岛城市学院大二学生王培源内心的激动和惊喜难以掩饰：“很多几年前看似难以实现的想法和概念，现在已变成实物呈现在大家眼前，有的已经融入到日常生活中。”
来自前瞻产业研究院发布的《中国电动汽车充电桩行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》数据显示，2012-2018年，我国电动汽车充电桩数量处于逐年增长趋势，2012年我国电动汽车充电桩数量仅仅达1.8万台
今年的假期车流中，新能源车也开始增多。除了拥堵，不少新能源车车主也遭遇了新烦恼。10月1日，一位从深圳回湖南的新能源车车主，在耒阳服务区给车充电时，花费了五个多小时的时间。
此后，众多车企开启转型之路，在“蓝海”中乘风破浪。对五菱而言，突出重围的方法很简单——用中国技术造好“人民车”。其实，五菱很早就意识到，直面用户需求，掌握核心技术，才能立于不败之地。
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