这些新能源汽车制造商中既有比亚迪不怕针刺试验的刀片电池、广汽新能源8分钟充电至85%的石墨烯电池，更有长城汽车基于无钻材料体系的“不起火、自愈合”果冻电池。
今年九月底的特斯拉“电池日”上，Elon Musk 就曾许下承诺：除了无钴阳极和纯镍阴极等高能技术外，他们还会将电池变成车架，在提升车辆强度的同时帮助电动车减重 10%，而减重则意味着续航提升。
2020-06-08 08:14:00 上证报 作者： 陈其珏 记者6月5日从中国石化新闻办获悉，中国石化上海石油旗下加油站自2017年试点启动B5生物柴油加注以来，
近日，据外媒报道，韩国起亚汽车公司已经决定在其韩国国内出售的电动汽车中采用中国宁德时代的电池。这也是起亚汽车首次在韩国本土出售的车辆中采用来自其它国家的电池。
2019-12-30 08:13:28 中国科学报 作者： 刘万生 阎景旺 近日，中科院大连化学物理研究所研究员李先锋、张华民团队研制的100千瓦时铅炭电池储能系统，
2021-03-04 10:34:12 盖世汽车 作者： 刘丽婷 据外媒报道，法拉第研究所CATMAT项目的部分成员、牛津大学的科学家们在研究下一代阴极材料时，对富锂阴极材料中氧
事故还造成停放在该车辆旁边的两辆轿车遭到不同程度烧毁，所幸没有人员伤亡。而在接下来的两个月内，蔚来ES8车型先后在西安、上海、武汉出现自燃，一辆比亚迪E5车型也在武汉起火。
习近平总书记指出：“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路”“当前随着新一轮科技革命和产业变革孕育兴起，新能源汽车产业正进入加速发展的新阶段”。
10 月 10 日消息，据国外媒体报道，印度尼西亚计划从明年开始为电动汽车提供补贴，目标是到 2025 年拥有 250 万电动车辆用户，刺激市场需求和减少空气污染。
这类观点认为，传统车企是新能源积分的主要购买者，而从上海车展就可以看出，传统车企已经在电动车上集体发力，这意味着它们对新能源积分的需求不再那么迫切，积分的价格也将随之逐渐走低，出售积分很快将不再是一门好生意
2019-10-25 09:20:42 电缆网“汽车正从传统的交通工具转变为大型移动智能终端、储能单元和数字空间。汽车产业正在发生颠覆性变革，产业生态在重塑，变革速度远超预期。”
中国汽车工业协会数据显示，今年1至7月，新能源汽车产销分别完成327.9万辆和319.4万辆，同比均增长1.2倍，市场占有率达到22.1%。
2019-11-07 08:54:21 央视 作者： 王戈 高淼 5日从国家电网了解到，全国统一的新能源汽车充电服务网络基本建成，今后，新能源汽车车主可以通过国家电网联行平台
她表示，预算中对购买电动汽车的贷款利息提供15万卢比的额外所得税减免。在整个贷款期内，电动汽车购买者可以获得大约为25万卢比的总收益。“政府正试图创造需求、刺激需求，从而帮助电动汽车制造商。”
2021-02-20 08:56:09 车东西 作者： 六毛 小米造车，天时地利都不占。据《晚点LatePost》爆料，小米集团已确定造车，并将造车视为战略级决策。
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