在纷繁复杂的变局中锤炼一颗勇敢的心，东风柳汽依靠对细分市场的敏锐把握，在2021年的最后一天，迎来了一个幸福时刻——乘用车以全系年销量突破13万辆，同比增长47%的好成绩漂亮收尾。
该何去何从，这是个问题。“这项工作再不能耽搁了”在无垠的沙漠，或在浩渺的湖面，或在连绵的山峦，从高空俯瞰，一块块光伏板横竖排布形成方阵，如同一片蓝色海洋，在阳光下熠熠生辉，蔚为壮观。
大唐“弃火从核”？除了宣布旗下火电工厂破产清算，大唐发电今年下半年以来进行了多项大的资本运作。火电业务一直是大唐发电的主营业务，贡献了公司主要的收入来源。
从年初政府工作报告提出“推动充电、加氢等设施建设”，到上半年上海车展推出多款氢燃料电池车型，氢燃料电池汽车逐渐走进大众视野。氢燃料电池汽车使用的氢能源从何而来？现阶段运行得怎么样？未来会如何发展？
2021年5月6日，德国总理默克尔宣布，德国将进一步提高减排目标：2030年温室气体排放较1990年减少65%，高于欧盟减排55%的目标，实现净零排放的时间也从2050年提前到2045年。
从新中国第一张生物航煤生产许可证，到第一套具有完全自主知识产权的国产化芳烃生产装置……无数个从0到1的飞跃，让中国石化在不懈进取中拔节生长，为社会发展注入强劲动力。
2021-03-29 11:10:58 资本邦自从2020年12月，汽车行业开始显现缺芯危机以来，时不时就有汽车工厂传出停产或者部分车型减产等消息，这一次停产轮到了国内造车新势力头部企业之一的蔚来汽车
从2018年开始，记者连续采访报道智博会，每年都能从展会中发现新变化，尤其同一参展商的参展项目、产品和服务升级迭代速度越来越快，能让人感知企业的创新发展变化。 硬核科技，永远是企业追求的创新目标。
中国约占2/3的光伏就业岗位，相当于220万人。身处这个行业，你知道这个行业的从业情况吗?光伏测试网对光伏从业人员进行了分析，带你了解光伏背后的故事。以下为不完全统计下我国光伏从业人员的信息。
但从目前技术看，氢能汽车在长途、重载、持续运营的场景下比电动车更具优势。尼古拉从氢能重卡场景切入，尝试提供消费者“保姆式”的服务，通过以租代售、免费加氢等方式解决购置成本高、加氢难、维修难等难题。
2020-12-16 09:21:00 新华社 作者： 刘羊旸 高亢 由负转正，逐步回升，再到较快增长——今年以来，全国全社会用电量增速勾勒出了一条总体上扬的曲线，从一个侧面印证了中国经济的韧性和活力
十年来，我国布局建设22个国家级制造业创新中心，创新能力系统化提高，同时，新兴产业加速发展，主流新能源车型续驶里程从150公里提高至500公里以上。
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