赛迪顾问专门针对“专精特新”中小企业的监测数据显示,2022年第二季度中国“专精特新”三大指数均大幅攀升,抗风险指数创历史新高,创新指数涨幅明显,协同指数止跌转升。
那么,对于科技公司来说,或者是造车新势力来说,新能源汽车既然是一个确定性的机会,在这个万亿级别的增量市场中,应该以什么样的方式切入,才能在这个新能源汽车重构汽车行业利益的大变局中获得一席之地呢?
先导智能是宁德时代的上游厂商,主要提供锂电池生产设备,专业从事高端自动化成套装备的研发设计、生产销售,为锂电池、光伏电池/组件等新能源产品的生产制造商提供高端全自动智能装备及整体解决方案。
2019-06-28 15:48:57 定州新闻网从全市集中供热调度会上获悉,我市今年计划新增集中供热面积79万平方米,集中供热改造7月份正式启动。
近日,有媒体报道,说蔚来汽车将于2025年进入美国市场,并最快于今年11月在该市场部署首个换电站。这不是蔚来的一时兴起,早在今年5月,蔚来就发布了其进军海外市场的战略和计划。
在家门口的社区服务中心或卫生院,就能得到三级医院的专家诊治;药占比从将近40%下降到25%左右……这些点滴,是柳州市民就医时的真实写照,也是柳州坚持医改多年来为人民送上的一份“大礼包”。
2019-07-29 08:21:11 界面新闻7月26日,中国电力企业联合会(下称中电联)发布《2019年上半年全国电力供需形势分析预测报告》(下称《报告》),详细介绍了今年上半年全国电力的供需情况
在海上双平台新品纷纷登场之际,上海电气风电集团股份有限公司副总裁兼海上销售事业部总经理吴改做客《风能》,介绍电气风电对未来海上风电发展的前景构想与实践方向。
“在电动车电池赚钱的背景下,电池制造商们更愿意把锂电产品供给下游主机厂,追求利润最大化。”储能电池短缺背后随着政策的明朗,今年储能领域强势崛起。
而今年补贴退坡之后,新能源汽车市场进入一个新时期,真正靠产品和服务赢得用户,用更好的产品、服务从汽油车的用户里面争抢用户。“个人购车的需求越来越强,好的产品越来越多,理性的用户越来越多。
强劲的发展势头,让肇庆高新区新能源汽车产业近年来实现跨越式发展,在2020年实现产值193亿元,2021年317亿元,2022年突破500亿元,今年将有望实现800亿元,千亿产业集群加速崛起。
因此,不要把短期销量表现看得太重,下半年新能源汽车市场仍值得期待——中国汽车工业协会最新发布的数据显示,7月份我国新能源乘用车产销分别完成7万辆和6.7万辆,较6月份环比分别下降41.8%和51.4%,
日报消息(全媒体记者荣瑶)4月14日,记者从市工业和信息化局汽车科获悉,今年1月至3月,全市整车销量达26.5万辆,同比增长17.7%。其中,新能源车销售9.4万辆,同比增长160.7%。
“2015年、2016年,从一开始的几天涨一千到一天涨几千。”张江峰对《每日经济新闻》记者表示,当时还有企业找他协调买碳酸锂。乘着价格的东风,锂盐生产商赚得盆满钵满。
锂电池供需由于需求旺盛和原材料价格创新高,2022年锂离子电池的供应将持续紧张。全球电池产量将增长40%,达到730GWh,仍然无法满足需求,或引起供应短缺。
然而新能源车的竞争真的就到此尘埃落定了吗?这样的高估值有没有风险呢?其实,目前的竞争只是在液态电池这一技术路线下的阶段性结果,我国锂电池企业前几年在国家政策的扶持下有先发优势。
根据意见稿,拟在今年8月,一次性增发2万个新能源汽车指标,全部向“无车家庭”配置。政策原文:北京拟8月一次性增发2万个新能源汽车指标!
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