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新能源汽车稳居控企业业绩

截至8月,新三板28家新能源汽车相关企业中,27家披露了半报。其中,盈利公司占74%。控表现突出上半,虽然汽车市场整体不佳,但新能源汽车一枝独秀。

2019-09-03

南澳户用池储能补贴退坡 引发热潮

这些系统全部安完后,将有助于节省家庭用户的费支出,并使南澳储能市场的规模新增146MWh。

2020-04-22

国网庆阳市合水县供公司:三九寒夜修守护万家灯火

"1月9日凌晨1点50分,国网庆阳市合水县供公司零点修工作人员在西华池供所完成"战"前集结,该公司分管负责人蔡晓成说。

2021-01-11

国网岷县供公司积极修隐患铁塔

2020-07-29 14:22:21 中国能源网   作者: 李鹏  来,受岷县及岷县上游地区连日降雨的的影响,洮河水位急剧上涨,据岷县水务局信息发布洮河水流量达了每秒

2020-07-29

修“故障就是命令”?百度为湖南力打造AI新基建

暴雨、狂、冰雹等恶劣天气,修人员往往需要全员待命,“故障就是命令”,故障影响的是数万户居民的用,造成巨大的经济损失。

2020-07-02

行T1EV首亮相——看车市新格局下东行如何快速占新能源市场

技术领先、时尚科技的东行纯动A+级新能源轿车行S50EV,在全新改款升级后,拥有“领先技术、移动站、质感座舱、舒适驾驶、人性科技、越级尺寸”六大优势。

甘肃庆阳市合水县供公司:为神速修点“赞” 为战地英雄比“耶”

就是命令,修就是责任,一场与冰雪之战的修随即打响。他,头雁领飞,靠前指挥。作为合水公司负责人,史文学积极发挥支部书记“头雁”效应,靠前指挥,统筹安排,现场组织相关人员商讨修方案。

2020-11-24

头部玩家盈利 充桩市场遭“食”

哪种才是符合中国市场的充模式呢?诱人充行业的“盘子”很大在国家发布的《关于加快动汽车基础设施建设的指导意见》中提出,要求2020基本建成满足超过500万辆动汽车充需求的基础设施。

2019-07-18

助新能源企业占市场先机

近日,记者从黄埔海关获悉,广东旭派新能源有限公司生产的锂离子池组经黄埔海关所属凤岗海关对外包检验合格后,搭乘中欧班列前往瑞士。

2021-07-27

国网临洮县供公司为应急险提供技术支撑

,保证公司应急险工作安全高效展开,近日,国网临洮县供公司组织相关专业管理人员和供所负责人,对《国网定西供公司应急险工作指导手册》进行专题学习宣贯。

2020-11-12

能源巨头占氢能发展先机

目前,我国正加快氢能开发力度,国家氢能标委会发布的《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书》中明确,2030,国内将建成加氢站1000座,氢燃料池车达100万辆。

2019-07-08

锡山经开区:抓钠产业发展新机遇

该项目总投资26.2亿元,规划用地200亩,重点建设钠离子池研发中心和5GWh的钠离子池量产产线,建成达产后预计可实现销售超30亿元,税收2.5亿元以上,将有效推动钠离子产业链在无锡当地的发展,

2023-08-01

青岛“跑”万亿储能产业

这家用户侧储能领军企业,快速拓展山东、江苏、浙江、广东等地的工商业智慧储能项目,仅在广东信运营商市场已累计签下5亿元订单。

2021-12-14

新能源车闹池荒,中国企业“疯”全球锂矿

“缺锂”成池荒瓶颈业内对“池荒”的来临并非有预见。早在3月,蔚来汽车董事长李斌就曾预言,相比芯片,二季度池供应会是最大的瓶颈。

2021-11-08

储能“狂飙”:“超级充宝”疯了!

“如果在2030前实现、太阳能发机量跟2022相比增长3倍,动力、储能池产量增长29倍,动汽车产量增长11倍,那就能在2050前实现地球能源100%可持续。”

2023-03-23

平替要来了?钠池已有产线落地,好项目靠

此前,疆亘资本董事合伙人王赤坤告诉时代财经,钠离子池项目在一级市场相当火热,其公司马上也会投几个钠离子池项目,“现在钠离子最好的项目在中科海钠,还投产,已经出现额度的情况。”

2022-10-18

多地滩布局万亿氢能市场

2020-07-27 08:50:49 经济参考报   作者: 王璐  2019,氢能首次写入政府工作报告。

2020-07-27

三阶段发力,抓未来产业新机遇

为支持光与医疗备未来产业科技园建设,三内,东湖高新区将支持100个医工备、光子和智能制造领域的项目开展前沿技术探索;高校将制定研究支持计划,地方政府给予配套支持,大学科技园给予跟踪服务,龙头企业开展技术合作

2022-12-20

国网定西供公司:全力修恢复冰冻雨雪覆冰灾害受损

据初步统计,灾害共致146个变台,7430户用户停。灾害发生后,国网定西供公司迅速安排部署,启动应急指挥值班并下发设备运维预警通知,全力展开受灾网设备修恢复。

2021-03-01

复产还需时日 全机影响有限

不过,业内人士认为,疫情造成的影响较为短暂,不会对全机并网量造成太大影响,由于2021之后,陆上和海上将不再享有国家补贴,2020-2021的积极性是可以确定的,最关键的影响因素还在于补贴政策和供应链问题

2020-02-26
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