上燃动力20年，上海燃料电池汽车商业化促进中心和能镜寻访其间的关键个体，推出【上燃动力20 年口述历史】，分别从政府、科研、整车厂、关键零部件以及新起点等不同视角，讲述上燃动力令人无法忽视的往事。
中国是全球最大光伏产品制造国及出口国，装机量、发电量已连续多年位列全球首位。作为光伏产业链的最终产品，组件出口量代表了中国光伏“走出去”的程度。
“二手车能顺利出口，将有效地解决我们的二手车销售难题！”东风柳州汽车有限公司二手车出口业务经理邹嘉表示，利好政策的落地，将加快释放二手车的市场潜力。
而年中根据能源局官方预测，今年光伏新增装机量将在45-50GW。按照9月底的装机数据，BNEF已经下调了对中国新增装机量的预计，认为2019年中国将安装约28吉瓦。
中越德天（板约）瀑布跨境旅游合作区是中越两国2015年签订相关协定后，由中国广西与越南高平省共同建设和实施的项目，是中国首个跨境旅游合作区。广西是中国与东盟国家交流合作的前沿窗口。
以非洲地区为例，该区域是离网光伏+储能集中增长区，到2020年，市场规模将突破31亿美元，同时，预计未来5年，该市场将迎来蓬勃发展。新老市场的叠加，让海外储能市场需求变的更为强劲多元。
《电动车主的自我修养》表达了自己对购买蔚来之后，身边人的种种不理解，和自己的无奈，更是唱出“长安街趴窝，股票跌到一块多，2019年最惨的人，补电要拖辆油车”等自黑梗。
受益于碳达峰、碳中和战略，从去年下半年开始出现的硅料“涨价潮”不仅没有得到缓解，反而愈演愈烈。本周最新的硅料报价已飙升至130元/kg左右，距离去年低点已然翻倍。
既然上面从宏观层面讲了，由于折现率的提高，假设在公司未来现金流保持不变的情况下，股票价格需要降一降;那么下面从行业层面讲，今年光伏行业内部竞争激烈，导致了光伏行业中的企业，今年现金流可能没有大家预期的这么高
与去年同期相比，中国厂商基本都呈现出了高增长势头，其中宁德时代增长 98.6%，比亚迪增长了 171%，排名第 8 的欣旺达(21.910, 0.00, 0.00%)最高，增速有 345%;而韩国公司增长的平均增速只有
2019-07-10 13:33:19 中国新能源网到2050年，各行业对氢的潜在需求的增长曲线。自19世纪70年代以来，人们就一直在讨论氢的能源潜力。
两年后，垃圾分类在运输、处理环节引起的争议逐渐显露出来，社会整体对垃圾分类的关注度渐少。跟侯进一起，同批创业开公司的开始有人生意做不下去，关门转行的、回老家的，风口就这么悄无声息的消失了。
2019-05-23 09:14:04 中国能源网 作者： 陈明灼 2018年成为了中国储能发展中至关重要的一年，在过去的一年，中国的储能产业迎来了爆发式的增长
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