补贴缺口越来越大近年来，新投产的新能源项目未纳入补助目录，即使纳入目录的补贴也没能及时到位，补贴拖欠缺口越来越大，补贴退坡机制不完善等问题，严重制约了新能源行业的持续健康发展。
2019-08-26 15:54:23 储能100人原本趁着2018年市场行情井喷，打算在今年大干一场的中国储能商，突然发现，单是活下去就几乎用尽全力了。
每逢年底都是买车旺季，但今年高峰期来得似乎更加激烈，除了新能源汽车已经进入指数级发展阶段，更现实的原因是，截至今年12月31日，真金白银的国家补贴将陆续退出。
当地一位比亚迪e6电动出租车司机在与记者闲聊时说道，“太原这几年城市面貌变化比较大，最明显的就是空气质量好了，你看我们所有的出租车都换上了纯电动汽车，不像过去燃油车有那么大污染。”
超低排放改造，如同撑杆跳高，很多钢企在落实中颇有隐忧，甚至没有勇气去面对：对风险的承受，对成本的把控，以及对效益的预测。归根结底，最大的问题还是资金问题。
从2018年的名不见经传，到如今坐上动力电池出货量的第三把交椅，中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，今年上半年，中航装机量达到8.35Gwh，仅次于宁德时代和比亚迪之后。
2019-07-16 10:04:51 中国电力新闻网 作者： 伍梦尧 7月15日，记者从国务院新闻办新闻发布会获悉，今年上半年，我国三大攻坚战持续推进，污染防治成效继续显现
2019-05-08 14:54:32 中国煤炭资源网日前，贵州省发展改革委下发通知，出台了贵州省2019年一般工商业电价再降低10%的首批措施，即利用电网企业增值税税率降低3%腾出的空间，降低贵州省工商业及其他用电类别单一制目录销售电价平均每千瓦时
2020-03-04 14:27:03 第一电动新能源汽车目前在国内的保有量已经超过了300多万台，虽然对比燃油车的保有量确实很小，但是随着新能源市场的发展，国家对新能源的汽车的支持，新能源汽车保有量也是日益增加的状态
仅仅一年过去，特斯拉已经找到了新的解决之道?如果特斯拉“无钴”电池能够很快量产，成本将很快降低到100美元以下，竞争优势就非常明显了。事实上，就像自己造芯片一样，特斯拉一直在准备自造电池。
为了方便市场主体及时了解适用税费支持政策，税务总局对新出台的和延续实施的有关政策进行了梳理，按照享受主体、优惠内容、享受条件、政策依据的编写体例，形成了涵盖33项内容的新的组合式税费支持政策指引，后续将根据新出台税费政策情况持续更新
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