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隐忍多 比亚迪电池将开启大规模外供之路?

从目前动力电池外供情况看,上述负责人表示,在国家工业和信息化部的申报型目录中,部分由比亚迪对外供应动力电池的型已经出现其中。这其中就包含下半将使用比亚迪刀片电池的红旗汽

2021-07-12

国网再踩“急刹”电网侧储彻底“凉了”

这意味着,曾在2018呈现爆发式增长,以206.8MW的增投运规模占据各类储应用之首的电网侧储,彻底陷入“僵局”。而随着国家电网公司的“急刹”,各大企业的储业务也随之进入“寒冬”。

2019-12-03

安全性再受拷问

要解决安全问题,一方面需要相关主管部门进一步加强事中事后监管,大幅提升企业违规成本,另一方面也需要提升安全使用意识。

2019-05-30

特斯拉中国增4000个超充桩

2020-05-15 11:00:01 腾讯汽5月13日,特斯拉相关负责人透露,2020原定在国内增4000个超级充电桩的目标没有受到疫情影响而改变,推进速度稍有影响。

2020-05-15

宁德时代引擎:海外和储业务激增

资料来:宁德时代财报2020工信部公布的型有效目录共 6,800 余款型,其中由宁德时代配套动力电池的有 3400 余款型,占比约50%,是配套型最多的动力电池厂商。

2021-07-13

宁夏电网前三季度发电量超去

数据显示,前三季度宁夏累计发电量超346亿千瓦时,同比增长39.3%,超过2020发电量约24亿千瓦时;宁夏电网利用率达97.7%,同比基本持平。

2021-10-18

深度 | 站在产过剩门槛上,锂电龙头“泡沫”还吹多久

目前,我国(4.990, 0.18, 3.74%)汽产销量占全球的约30%,上半我国产销分别为121.5万辆和120.6万辆,均同比增长两倍,已与2019水平持平。

2021-08-30

国产汽芯片迎机遇 行业场格局有待重塑

根据中国汽芯片产业创战略联盟标准工作组数据,按每辆1800万辆计算,自动驾驶芯片的场规模增在3600万片左右。

2023-07-19

与储“拉郎配” 成本难题怎么破

2020-04-22 14:36:32 中国城周刊   作者: 仝晓波 张胜杰  近来,随着我国发电规模持续扩大,消纳压力与日俱增。

2020-04-22

湖南公共辆占比为77.54% 居全国首位

2019-09-17 10:51:12 湖南日报9月16日至22日为全国公交出行宣传周。

2019-09-17

宁德时代突放猛招 行业再临大变局 重磅事件更有进展 要起风?

2021-05-24 08:33:53 券商中国行业最近两天重磅不断!首先,在5月21日召开的宁德时代股东大会上,该公司董事长曾毓群透露,将于7月份左右发布钠电池。

2021-07-13

四川成都发布级补贴实施细则

2019-06-24 09:53:32 成都财政局6月18日,从成都财政局获悉,为规范本级补贴资金的使用和管理,促进推广应用,对级补贴资金的补贴对象、补贴方式

2019-06-24

首批电池步入“退役期” 退役电池去哪儿了?

首批电池步入“退役期”退役电池去哪儿了?该去哪儿?公安部交通管理局数据显示,截至9月,中国登记注册数量达到678万辆。场产销两旺,正逐步拉动化转型。

2021-11-19

小客指标中签难度增加 “无家庭”受关注

2020-06-28 13:28:58 盖世汽近日,据北京小客指标办消息,本期小客指标申请人数约45万。

2020-06-28

康迪业遭做空 引发中概股股集体大跌

2020-12-01 09:33:52 浪财经综合中概股周一收盘多数下滑,股集体下跌,康迪业收盘大跌逾28%,因遭遇做空机构Hindenburg Research做空。

2020-12-02

部分电池储厂商在第一季度获47亿美元融资

回顾一下Mercom Capital公司之前发布的季度报告,第一季度在电池储领域筹集的47亿美元资金相当于该报告涵盖的三个行业在2020前9个月筹集的资金总额。

2021-07-13

在成长 为变革带来惊喜

2019-08-09 16:23:41 中国石油闻中心编者按:从的整体发展来看,可再生是未来,但是在很长一段时间里,它仍要与传统共存。

2019-08-09

掉队的小鹏还跟上吗?

对于一季度交付量的减少,小鹏汽认为是因汽场旺淡季的季节性因素和末面临补贴退出后冲量后出现的暂时性“小疾”。可是所有人都在好奇,掉队的小鹏,还追上吗?

2023-10-13

特斯拉喜提全盈利 投资者却失望了

截至发稿,股价收跌2.14%,报864.16美元,总值为8191.38亿美元。对于在2020实现“逆风翻盘”的特斯拉而言,近50万的交付量和累计上涨超过700%的股价都助其站上之巅。

2021-01-29

电池再度加码锂电池!它还否赶上产业风口?

中国动力电池场目前正面临产过剩的局面,动力电池配套企业已经从2016注册登记的150家至2019上半的70家左右,并逐渐形成比亚迪和宁德时代的双寡头局面。

2019-11-28
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