一方面是因为国内政策支持，另一方面是海外龙头车企布局力度不足。但站在当下时点，全球车企新车型供给将逐渐释放，国内政策利好，再叠加全球产业链降本增效，三大力量助推2020年行业加速增长。
柳州的实践里蕴藏着答案：多年来，通过打造新材料—动力电池—整车，形成较为完整的新能源汽车产业链。日月其迈，时盛岁新。触摸龙城大地开局起步的脉动，记者感受到，2023年，柳州已经开始“新”潮澎湃！
2021-01-11 09:44:18 鑫椤锂电2020年国内天然石墨市场格局较去年发生明显变化：国内产量出现明显增长，但进口量大幅下滑，国内市场自给率提升;国内天然石墨传统下游需求减弱，新能源市场应用占比提高
本文照片均为龙 巍摄(人民视觉)中国汽车工业协会最新数据显示，今年1至4月，中国新能源汽车产销量双双超过70万辆，同比分别增长2.6倍和2.5倍。
换电是新能源汽车补能方式的一种，主要指通过集中型充电站对大量电池进行集中存储和集中充电，然后在电池配送站内集中对电动车提供电池更换服务。之所以说是必由之路，是因为换电模式有着其他方式无法比拟的优势。
中国汽车工业协会统计数据显示，截至今年4月底，我国新能源车市场保有量突破1530万辆。按照当前市场发展速度推算，今年我国新能源车市场保有量将突破2000万辆大关。
2020-12-10 08:20:32 财经无忌 作者： 韦航 今年以来，新能源汽车概念成为了美股的弄潮儿，随着特斯拉股价持续升高，总市值一度突破6000亿美元大关，
2019-07-22 10:52:32 5e在新能源行业快速发展的当下市场，新能源汽车的续航里程已不在是一个首要问题，但新能源车主依然无法享受和燃油车主同样的驾享体验，比较突出的问题便是“充电难
再看另外几个主要的钴产品，硫酸钴最新价格为52元/千克，年初至今涨幅约15.56%;四氧化三钴约190元/千克，年初至今涨幅9.2%;钴粉288元/千克，年初至今涨幅约6.67%。
反映到股市上，以中证新能源汽车产业指数为代表，该指数近3年涨幅高达331.67%，年化高达63.94%。而同期 沪深300 涨幅仅为57.03%，还不足新能源汽车产业指数的近3年的年化回报。
2019-04-17 08:35:56 光伏们今年国内新增装机能达到多少?哪些项目能进行补贴申报?补贴价格政策何时下发?
新华社多哈11月20日电 入夜，多哈市中心街头的大屏在为揭幕战倒计时。屏幕下方，大巴车不时驶过，其中，就有来自中国的新能源客车，它们成了服务本届世界杯的交通主力。
由此，北京市正式取消针对普通纯电动汽车的地方补贴。这一天也是2019年新能源汽车补贴过渡期结束的首日，但面对过渡期结束后巨大的成本压力，不少新能源车企采取暂时“按兵不动”的策略。
在新能源汽车主要品种中，纯电动汽车产销分别完成18.2万辆和19万辆，同比分别增长2.6倍和2.5倍;插电式混合动力汽车产销分别完成3.4万辆和3.6万辆，同比分别增长2倍和1.9倍;燃料电池汽车产销分别完成
第一：电池储能成本不断下降最近几年，材料与制造工艺的改进正逐步推进电池储能成本的下降，与主流的抽水蓄能技术相比成本竞争越加激烈。在电池储能项目重，投资成本占比约为69%。
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