“新能源汽车卖得不行，下半年销量比上半年少了30%多，就行业而言，今年销量很可能会出现首次年度负增长。”某4S店负责人张伟告诉「子弹财经」，“很大一部分原因在于相关部门慢慢取消了补贴。”
8月2日下午，市工业和信息化局党组书记、局长李庆林、副局长王迎欣一行到我中心就柳州市中小企业公共服务体系建设情况开展调研和座谈。李庆林一行先参观了中心服务大厅，了解工作人员办公环境及日常工作情况。
新能源汽车产业如今也经历着“成长的烦恼”，国内新能源市场在过去几年的井喷式爆发后，去年首现负增长;反观海外市场，德国、英国等欧洲国家补贴逐步提高，销量大增，2019年全球销售新能源汽车约221万辆，同比增长
2018年我国共销售127万辆，新能源汽车占汽车总销售量达到4.5%，约占全球新能源汽车总销量201万辆的60%。2019年我国新能源汽车继续保持增长势头，1-5月销售近48万辆，同比增长46 %。
专题报道《掘金氢能源》本期播出：《绿氢，我们什么时候用得起?》。国内光伏行业今年流行跨界布局氢能。不久前，光伏巨头隆基股份注册成立氢能公司，这个动作比签下一堆光伏项目受到的关注度还大。
2019-04-01 16:51:32 彭博新能源财经3月26日，中国公布了2019年新能源汽车推广应用财政补贴的新政策，总体标准较去年下降50%以上。自方案公布即日起到6月25日为过渡期。
会议指出，为促进汽车消费，确定将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年。本应在今年年底正式结束的新能源汽车补贴又得以延续。对在疫情期内遭遇重大冲击的行业而言，无疑是重大利好。
———访中国科学院院士欧阳明高2019-06-17 08:59:19 能源评论 作者： 王伟 《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》对我国新能源汽车产业发展起到了重要的统领作用
不过，近几年在传统车领域难有起色而转型新能源汽车的边缘车企日子也不好过。众泰新能源汽车陷入“3万元包牌”却乏人问津的境地，力帆新能源汽车销量也是持续大幅下滑。
本文呈现了几份针对新能源车消费者的研究报告，这些报告展示了消费者在价格因素以外更加重视的需求。补贴退坡导致新能源车销量降低的推论把新能源车市场想象成了一个单一产品的供需市场。现实显然不是如此。
2019-08-26 14:08:02 电池中国网今年7月，我国新能源汽车产销分别为8.4万辆和8万辆，比上年同期分别下降6.9%和4.7%。
在今年年初，乘联会的预测为200万辆，不到一个季度，其就将预测销量往上提了40万辆。据悉，今年以来，乘联会已三次上调新能源汽车销量预测，为何会有此举动?我国新能源汽车市场目前是什么状况?
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