（通讯员 胡春 陈鸣睿）为更好的发挥国家中小企业公共服务平台示范作用，凝聚服务资源，探索创新服务模式，为我市中小企业提供精准、高效的服务，我中心于本月23日、29日分别举办小微企业创业创新服务联盟第三期
本公众号于今年5月发表了《锂价维持高位，替补技术迎来窗口期，传递投资新风向》，其中点名分析了三个比较典型的替补技术：钠离子电池、磷酸锰铁锂正极、全钒液流电池。
中汽协认为，7月产销同比两位数下滑，原因有多方面：一是2020年同期基数较高，与2019年同期相比呈现大幅增长;二是商用车受排放法规切换的影响，产销同比下降明显;三是乘用车受芯片短缺的影响产销同比下降。
相比Model 3/Y，特斯拉新款Model S/X显然定位高端豪华，以抢占豪华车型市场份额。今年年初，特斯拉开启的全球减价，已经抢占了中高端市场的先机，迫使造车新势力、国内自主品牌和合资品牌减价。
2020-11-06 09:30:15 中国科学报 作者： 田瑞颖 11月2日，国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划(2021~2035年)》，明确指出，到2035
，深入讨论落实《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》(以下简称《规划》)工作举措，明确了新能源汽车产业发展2021年重点工作，要求做好全产业链协同、“车—路—网—云”协同，统筹好发展和安全的关系
2020-04-23 10:30:01 环球经济研究网SUN DAY Campaign对FERC数据的审查发现，在2020年前两个月，太阳能，风能和水力发电量占美国新增发电量的85.7%，完全超过了天然气
2020-09-01 10:24:31 新能源汽车新闻EV 作者： 施芸芸 与在国内市场连续下滑、直到7月才实现今年首次增长不同，今年我国新能源汽车在海外市场的表现出乎意料
今年的车市，“金九”未能如约出现。由于芯片短缺，9月的车市仍未能止跌。中汽协数据显示，今年9月，中国汽车产销分别达到207.7万辆和206.7万辆，同比下降17.9%和19.6%。
新能源汽车产业如今也经历着“成长的烦恼”，国内新能源市场在过去几年的井喷式爆发后，去年首现负增长;反观海外市场，德国、英国等欧洲国家补贴逐步提高，销量大增，2019年全球销售新能源汽车约221万辆，同比增长
今年以来，碳酸锂成为影响新能源汽车产业发展的一个不确定因素。碳酸锂价格持续高企产生的效应不断向产业链下游传导，给动力电池、新能源汽车企业带来不小压力。是什么原因让锂价持续走高?
截至3月5日，其股价与今年的最高点(883美元)相比，跌幅达到三分之一，市值也随之缩水了约3000亿美元。据央视财经报道，这一数值超过福特和通用汽车当前市值总和的两倍。
2020-01-17 08:48:53 环球网 作者： 青木 美国彭博社14日报道称，彭博新能源财经(BNEF)预测， 2020年的交通电动化热潮将从中国转向欧洲。
前期调整比较充分的像医药股，特别是不受集采降药价影响的医药龙头股，重新具备了一定的配置价值，在市场反弹时，消费、医药、新能源这些板块都会有较好的表现。
6月起，国内新能源补贴退坡，加上国五国六切换影响，我国新能源(4.950, 0.05, 1.02%)汽车销量和燃油汽车市场都陷入低迷之中。
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