此外，中国石化在氢的运输、储存、加注、使用环节上皆有基础。比如中国石化已有三条氢气运输管线。今年年初，中石化曾对外表示，要打造中国第一大氢能公司。
期间，奇瑞新能源倪邵勇在接受记者采访时表示，随着汽车“新四化”得到世界主流国家的认可，国外主机厂开始转移技术路线，高举高打进入电动化汽车领域。
当下，以国内大循环为主的新发展格局中，能源是一切经济活动的引擎，能源安全关系国家总体安全，给碳中和来点安全感有其必要性。什么是重中之重？用底线思维方式想一想，那必然是保障能源供应。
瑞士盈丰银行全球股票投资业务主管李剑锋表示：“对于这些传统车企来说，拥抱新能源车，则意味着大幅的长达数年的投入，传统的汽车生产线电动车能够重复利用的不多，一切都要重新开始。
2020-07-10 08:22:29 中新社 作者： 记者 彭大伟 世界气象组织(WMO)当地时间9日发布的最新气候预测报告指出，未来五年(2020-2024年)中
2020-11-09 10:04:18 国家电网报有着“万里长江第一廊”之称的苏通1000千伏交流特高压GIL综合管廊工程投运一年多以来，已累计输送电量达200亿千瓦时。什么是GIL？
政策变化及不确定性为“第一影响因素”政策支持是我国所有依赖补贴发展的新兴产业的“生命线”。风电、光伏产业以及纯电动汽车在国家补贴政策支持下，迅速发展成为了世界第一大市场。
2019-11-29 08:27:10 澎湃新闻“中国新能源车这么多，为什么只有我们卖到了欧洲?”11月22日，在广州车展期间接受媒体采访时，上汽乘用车公司副总经理俞经民这样反问道。
8月3日，广东省省长马兴瑞赴阳江市，就加快推进海上风电项目建设、大力发展绿色低碳能源进行调研，强调要深入贯彻习近平生态文明思想，坚定不移加快海上风电开发建设，促进我省海上风电产业持续健康稳定发展，确保如期实现碳达峰碳中和目标
1月19日，天津国资委宣布100%出让号称“高效N型单晶硅片全球市场占有率第一”的中环集团股权，一时各路资本竞相涌入，更在竞标收官之前意外杀入风险资本IDG+国资华发。
2021-03-15 09:11:13 国际能源小数据航运巨头马士基（Maersk）宣布，2023年前一艘“碳中和”货船将投入使用。
在外界看来，比亚迪汽车品牌力不足，众多新能源车型也沦为了‘滴滴’专有车型。而在动力电池方面，比亚迪‘一哥’的排名自2017年被宁德时代赶超后，2020年又进一步被松下超越。
2020-07-14 09:27:42 核讯天下世界核协会(WNA)7月9日发布白皮书《打造更强大的明天：后大流行世界的核电》，概述了为什么核项目应成为COVID-19后大流行世界中经济和就业复苏的一部分
有知情人士告诉36氪，宁德时代钠离子电池将搭载于奇瑞汽车新能源品牌iCAR的首款新车，“采用钠离子电池和锂离子电池混装方案”，而该车预计今年四季度上市。
作为一名科学家，何祚庥既严谨求索，也快人快语，一直被业界视为敢做敢言的“科学斗士”。“新能源配储能应该国家掏钱。”“投资储能即使短期赔本也应接受。”“煤炭的使用率可以降到零。”
上汽通用五菱2月21日终端销量迅速突破1000辆，3月2日突破4000辆，预计3月销量数据有望超过1月……截至3月5日，全国终端经销商门店开业率达到90%，终端销量逐步攀升，上汽通用五菱在车市寒冬中迎来了复苏的曙光
比如，上海提出到2025年建成加氢站50座，乘用车不少于2万辆，其他车不少于1万辆。佛山计划今年投入使用10座加氢站，力争实现1000辆氢能公交车示范运营目标。
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