就算当下续航里程已经追平了燃油车型,不过壁垒依旧存在于用户的心里,里程焦虑,是每一个新能源车主都不能回避的问题。一辆纯电动车的“真续航”到底是多少?将成为所有新能源车企不能回避的问题。
第一财经记者9月5日从中国家用电器协会获悉:今年以来,中国向欧洲出口的电暖器、电热毯等取暖类电器数量激增,与此同时,使用绿色能源的空气源热泵呈现爆发式增长。
让记者颇为疑惑不解的是,为什么只有特斯拉屡屡掀起电动车技术变革风浪?干电池技术和超级电容器技术在业内并不是没有应用,为什么只有特斯拉敢率先组合并用在电动车上?
该白皮书聚焦于工业企业数智化转型建设中的复杂决策问题,首次对智能决策概念进行定义,梳理了工业智能决策技术的应用价值,前瞻性地提出以“机器学习+运筹优化”等多种智能技术深度融合打造企业“决策大脑”,以全局优化为目标
升级后的FC111应用领域从暖通空调扩展到风机水泵,功率覆盖从0.37kW到315kW,适用于行业各类应用,从而更好的帮助水及暖通空调行业提升能效,降低碳排放。
如今,出于许多相同的原因,能源项目开发商正把目光投向垃圾填埋场,寻找一项比太阳能发展更快的技术:电池储能。和太阳能电池板一样,电池可能为关闭的垃圾填埋场带来新的收入来源。
风电、光伏、沼气、垃圾电站如火如荼的建设,分布式光伏星罗棋布般在居民的屋顶兴起,短短几年时间,新能源总装机容量已达765.353兆瓦。
李斌创立蔚来两年后,一位同样投身能源赛道的创业者紧随而至。他叫戴震,创立了一家用物联网、大数据、AI等新技术,推动能源生产、流通、零售等环节数字化变革的公司——能链。
图为德国柏林一个储存热水的巨大“热水瓶”视觉中国供图【新看点】根据《巴黎协定》的目标,本世纪全球平均气温升幅必须控制在1.5摄氏度以内。随着气候变化、化石燃料价格迅速上涨,需要各国大力开发可再生能源。
那到底什么是光伏制氢呢?光伏制氢为光伏发电创造了一个新的应用场景和广阔的市场需求。目前全球氢气需求量约6千万吨/年,如果全部由光伏发电来生产,需要超过1500GW的光伏。
FleetCor的“财富密码”与能链的“核开关”受疫情影响,当传统能源巨头还未在裁员、亏损、艰难转型的阵痛中走出的时候,以FleetCor为代表的能源供给平台型企业,却取得了不俗的成绩。
很多电动车主吐槽冬天开电动车简直就是受罪,甚至很多宣称续航600、700公里的电动车冬天只能跑300多公里。那么,到底为什么电动车一到冬天就跑不远了?电动车主该如何做才能保证日常的出行呢?
“格力在研发一种新技术,可把光能、储能和空调结合起来,空调成为一个发电站,不需要通过城市电网,不需要远程输送,把足够的能源聚集起来通过空调发电,在保证空调降温或制热的同时,把多余的电能储存起来,晚上家里所有的照明
;青海省海南州境内大坝巍峨,平湖壮阔,水面涟漪荡漾,每当太阳升起的时候,中央管控“水与光”联合发电,相互转换,交相呼应;……今天,站在青藏高原,不论背景是高山是河流是戈壁,都在以实际告诉世人:什么是“风光无限
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